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+ 混动技术不是过渡路线，成为中国汽车动力技术论坛共识

混动技术绝非过渡方案，而是实现「双碳」目标的核心载体。2030年全球市场或形成纯电、混动、燃油「30%-30%-40%」的三分格局。这一判断正成为中国...

王欣
2025-06-25 13:41 0 0 0
+ 纯视觉 AEB成强制性国家标准，纯视觉能通过考验吗？

在激光雷达的技术难题还没有解决之前，也不要给纯视觉着急下审判，不然在任何一个技术路线发生翻天覆地的变化后，只会对被对立的那条路线带来反噬效...

王欣
2025-06-25 13:25 0 0 0
+ 并购安庆衡：戴姆勒克莱斯勒并购事件对中国汽车大企业并购的启示

并购不是解决企业发展的灵丹妙药，虽然历史上戴-克的并购以令人遗憾的结果结束了，但奔驰公司的发展还在继续。回顾戴-克并购后产生的管理和文化上的...

雨来
2025-06-13 17:36 0 0 0
+ 智驾网「2025年度智能座驾评选」揭晓，享界S9获评「2025年度智能座驾」

由智驾网发起推动的「年度智能座驾评选」进入第九届，也是史上入围参评车型最少的一届，不同品牌之间在智驾表现上出现代差并直接退选。本届评选特别...

张鑫
2025-01-18 22:24 1 0 2920
+ 智能汽车 2025年度智能座驾评选”启动，首次加入跨品牌城市NOA评测

由智驾网发起推动的“年度智能座驾评选”进入第九届，见证了智能汽车九年来从L1级驾驶辅助到即将迈入L3级智能驾驶的成长。2024年是高阶智驾的爆发年...

智驾小编
2025-01-05 16:50 1 0 0
+ 新造车运动别再担心蔚来了，他自己挖的坑都已被他自己填平了

一家在持续挑战行业创新，并不断为行业提供借鉴的企业在经历了十年之后，可以放大对它的期待。

雨来
2024-12-25 15:42 1 0 0
+ 中国车市成都车展：一场没有火锅的汽车剩宴

成都车展正值众多品牌大打价格战进入疲态之际，一方面各大品牌市场费用大幅压缩，一方面网红流量日盛，营销模式与传播方式开始切换，尽管观众依然捧...

雨来
2024-09-06 20:26 1 0 0
+ 混动汽车很不幸，只做纯电动汽车的品牌仅剩四家了

插电式混动和增程式电动技术曾经只被看作新能源车市的边缘性衍生品，没想到在2024年初夏，插混车型的销量甚至已经能与纯电车型相媲美，涨幅更是遥遥...

张鑫
2024-06-02 23:26 0 0 0

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