比亚迪和华为引望一起拓展了智驾的边界，让L2和L3之间的边界在政策未真正落地之前已变得模糊，同时也意味着大量技术停留在L2阶段的供应商将被排挤出...

2026-06-25 18:21 0 0 0

年前，朱江明认为当时已有几家芯片公司做得相当不错，足以满足车企的需要了，芯片不是当前国内车企应该去做的事情。这一观点，现在也依然适用。

2026-06-25 18:37 0 0 0

广汽需要一场胜利，华为需要一个新增量，而小米则因为规模、热度、价格带和产品形态的高度匹配，成为这场战役中最清晰、也最现实的靶心。

2026-06-30 18:39 0 0 0

说中国汽车市场到了最危险的时刻并非危言耸听。此次全产业链救市，不是来得早了，而是有亡羊补牢之意。

2026-06-23 18:02 0 0 0

Kairos 3.1以原生统一架构打通理解、生成、预测技术壁垒，依托混合Transformer与共享混合注意力机制，将视觉观测、语言指令、力触状态、策略轨迹等...

2026-07-20 12:32 0 0 0

新车全系标配Coffee OS 3 AI智能座舱与15.6英寸悬浮屏；混动版搭载Coffee Pilot 3辅助驾驶系统，配备激光雷达及27个感知硬件，支持全场景NOA。

2026-07-20 04:00 0 0 0

新车采用原创“方鼎美学”设计语言，全系标配第二代Hi4性能版电混四驱、Coffee Pilot 3智驾系统与激光雷达。

2026-07-19 00:31 0 0 0