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「2025年度智能座驾评选」揭晓，享界S9获评「2025年度智能座驾」大奖
由智驾网发起推动的「年度智能座驾评选」进入第九届，也是史上入围参评车型最少的一届，不同品牌之间在智驾表现上出现代差并直接退选。本届评选特别...
2024，宁德时代变得让人不认识了
宁德Inside与华为Inside会产生交集吗？
2025年度智能座驾评选”启动，首次加入跨品牌城市NOA评测
由智驾网发起推动的“年度智能座驾评选”进入第九届，见证了智能汽车九年来从L1级驾驶辅助到即将迈入L3级智能驾驶的成长。2024年是高阶智驾的爆发年...
别再担心蔚来了，他自己挖的坑都已被他自己填平了
一家在持续挑战行业创新，并不断为行业提供借鉴的企业在经历了十年之后，可以放大对它的期待。
极越「原地解散」：百度的一场造车闹剧
上半年高合倒下的时候，感觉很悲壮，但年底溃散的极越像个闹剧，让人气愤。但这就是2024年的冬天，极越显然不会是最后一家没有度过这个年关的公司。
不买美国芯片，中国汽车有替代方案吗？
​「国家是时间的河流上的航船」，芯片产业也是如此。
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