比亚迪和华为引望一起拓展了智驾的边界，让L2和L3之间的边界在政策未真正落地之前已变得模糊，同时也意味着大量技术停留在L2阶段的供应商将被排挤出...

2026-06-25 18:21 0 0 0

年前，朱江明认为当时已有几家芯片公司做得相当不错，足以满足车企的需要了，芯片不是当前国内车企应该去做的事情。这一观点，现在也依然适用。

2026-06-25 18:37 0 0 0

广汽需要一场胜利，华为需要一个新增量，而小米则因为规模、热度、价格带和产品形态的高度匹配，成为这场战役中最清晰、也最现实的靶心。

2026-06-30 18:39 0 0 0

说中国汽车市场到了最危险的时刻并非危言耸听。此次全产业链救市，不是来得早了，而是有亡羊补牢之意。

2026-06-23 18:02 0 0 0

新车全系标配37.9kWh神炼电池，纯电续航260km（同级最长），支持同级独有3C快充（15分钟30%-80%），满油满电综合续航1260km，馈电油耗4.9L/100km。

2026-07-17 20:34 0 0 0

智己LS9 Hyper依托全线控数字底盘、全域800V可油可电平台、高阶物理AI智驾三大下一代核心技术，开启“标配即旗舰”产品策略。

2026-07-17 20:24 2 0 0

凭借均衡的产品力、越级的旗舰配置与亲民定价，全新理想L6卡位25万级主流家用新能源SUV市场，有望持续巩固其细分市场销量冠军地位，进一步拓宽理想...

2026-07-17 20:14 1 0 0