1月8日，奇瑞在北京举办的2026奇家宴上公布了2025年全年的销量数据，奇瑞集团全年累计销售汽车280.6393万辆，同比增长7.8%，全球累计用户突破1853万。其中，全年出口1,34.4020万辆，同比增长17.4%，累计出口汽车585万辆，创造中国车企单月、年出口、累计出口三项记录，连续23年位居中国品牌乘用车出口第一，平均每23秒即有一辆“奇瑞造”出口海外。

在新能源赛道上，其全年销量达到90.3847万辆，同比大幅增长54.9%。

在品质与口碑方面，奇瑞汽车获得“中国质量奖提名奖”，并在J.D. Power新车质量（IQS）、销售服务（SSI）、售后服务（CSI）、产品魅力（APEAL）及车辆可靠性（VDS）五项评价中，夺得自主品牌第一，成为唯一的自主“五冠王”。同时，奇瑞集团累计60款车型获得全球各类五星安全评价，位居中国汽车品牌榜首。2025年，奇瑞汽车成功登陆港交所，开启资本全球化新篇章。奇瑞集团在《财富》世界500强排名中跃升至第233位，排名较上年大幅跃升152位，成为全球跃升速度最快的汽车企业。

奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠表示，过去一年是奇瑞向全球化高科技生态集团转型跨越的关键一年，集团在销量、出口、新能源、品质四大领域均创造历史新高，综合实力与全球影响力迈上新台阶。

在新能源和智能化方面，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示，2025年在新能源领域，奇瑞集团实现跨越式增长，全年销售新能源903,847辆，同比增长54.9%，2025年上市的全新产品中新能源占比超90%。

风云A9L、纵横G700、风云T11、iCAR V23等明星车型表现抢眼。

自2025年11月份起，新能源批发销量跻身行业前三，进入行业第一阵营。

同时，奇瑞NEV出口在中国自主品牌TOP5中增速第一，出口销量同比增速482%。

在智能化方面，猎鹰智能驾驶辅助实现广泛装车；灵犀智舱持续进化，推出下一代旗舰座舱芯片、 AI智能体“小奇同学”、伯牙之音等百万级豪华配置。具身智能领域，奇瑞机器人“墨茵”、机器狗“Argos”全球量产交付。

在安全与品质方面，奇瑞致力于将全球顶尖的安全与品质注入每一款产品，通过持续的研发投入与技术创新，构建了覆盖主动、电池、碰撞、救援、健康、信息、功能等领域的全域安全体系，并以远超标准的严苛验证加以保障。

同时，奇瑞集团积极履行全球企业责任，已成功进入英国、西班牙、意大利等15个欧洲高法规市场，更被欧洲政府及公众评价为“中西合作典范”。集团强化ESG建设，荣获中国首张“中欧碳足迹数据互认”证书，实现从“产品出海”到“品牌与生态出海”的全面升级。

在产品多元化方面，奇瑞构建了覆盖全场景的品牌生态矩阵：奇瑞的“值”、星途的“奢”、捷途的“野”、纵横的“御”、iCAR的“潮”，五大品牌协同并进。

其中，奇瑞品牌2025全年销量达1,700,940辆，品牌“油电协同”战略成效卓著，以“中国新燃油”重塑燃油车价值，瑞虎8冠军家族、艾瑞泽8等持续领跑细分市场；风云品牌强势崛起，风云A9L连续4个月交付过万，风云T11上市首月交付量强势跻身中国高端增程SUV市场TOP3，“爆款双旗舰”树立了智电豪华新标杆。

星途品牌2025全年销售120,369辆，正式开启豪华3.0时代。通过携手勒芒赛事、推动高端技术落地，持续夯实“全球性能豪华品牌创新者”品牌定位，在全球高端市场的影响力不断提升。

捷途品牌2025全年销量达622,590辆，以“旅行+”战略创增长纪录，7年累销突破200万辆成就全球唯一。旅行者序列成为“中国方盒子全球冠军”，捷途山海开辟“旅行小房车”全新品类，年销首次突破10万辆。

iCAR品牌2025全年销售96,989辆，成就特色新能源全球标杆。作为最深入理解年轻用户个性化需求的品牌，iCAR聚焦特色风格，将天生爱玩刻进品牌基因。

近10万名用户的认可，不仅验证了特色车战略的正确性，也让iCAR拥有了参与全球市场竞争的十足底气，站在新起点，iCAR将持续深化特色，坚持品类创新，与全球年轻人共同铸就特色新能源车全球第一品牌。

2025是纵横品牌元年，纵横G700全球销量8327辆。

对于2026年的销量目标，李学用表示，奇瑞表示，集团将全力冲击320万辆的销量新高峰，较2025年增长14.03%，并计划推出17款重点车型，向电动化、智能化加速奔跑，成为全球用户喜爱和信赖的全球化高科技生态集团。