在2021世界人工智能大会上，嬴彻科技展示了两款自动驾驶重卡的量产车型。

这两款车型分别是与东风商用车、中国重汽联合开发，搭载嬴彻轩辕自动驾驶系统，是全球最早的量产型自动驾驶重卡。

嬴彻科技同台展示了其全栈自研自动驾驶技术的一系列最新成果。 

2019年嬴彻启动与OEM联合开发自动驾驶重卡，其中嬴彻与OEM联合开发的线控底盘，整合国际和国内Tier1资源设计，在转向、制动、电源系统均有多重冗余，实现了整车级线控底盘的全冗余方案，为重卡行业首创。

继完成冬季黑河寒区测试，嬴彻量产样车目前已完成加速耐久测试，并即将开展海南高温耐久测试。

2021年5月，嬴彻获得国内首个重卡自动驾驶领域的最高级别ISO26262 ASIL D功能安全流程认证。

全栈自研的嬴彻轩辕自动驾驶系统在今年3月发布后，其核心算法和软件加速升级。

嬴彻精准语义分割3D感知技术，通过“非对称3维神经网络模块算法”，实现即使在遮挡或是稀疏点云输入的情况下也能准确辨别驾驶场景下的小物体，该技术获得SemanticKITTI榜单第一。

嬴彻针对重卡的节油算法（FEAD）也在更多车型和更多道路上得到验证。

目前，嬴彻自动驾驶功性能所覆盖的典型ODD（Operation Design Domain）场景已超过500个，并通过仿真路测、封闭路测、开放路测不断优化算法，性能可满足高速全场景工况和各种复杂天气，近期将完成C样车的联合验收。