2026-03-01 19:28
极狐全新阿尔法S5预售补贴价11.28万起,全系标配宁德时代电池
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11万级配备城区NOA,再加上纯电720km、增程1450km的续航能力,极狐全新阿尔法S5在智能化、电驱化方面实现了质的飞跃。

3月1日,极狐全新阿尔法S5开启预售,共推出6款版型,包含纯电、增程两种动力形式,预售补贴后售价11.28-17.38万元。


北汽新能源总经理刘观桥表示:“用户需要的不仅仅是一台车,更是一个悦己舒享的智慧空间,全新阿尔法S5是我们专为‘追新不盲从、实用不妥协’的年轻人,量身打造的一台真正懂用户的AI高性能宽体轿跑。”


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去年年底,极狐阿尔法S(L3版)正式获批工业和信息化部自动驾驶车型产品准入许可,并获得全国首批L3级自动驾驶专用正式号牌。


全新阿尔法S5的智能辅助驾驶系统与极狐L3级自动驾驶系统“师出同门,技术同源”,共享同一套安全理念,同一套技术底座,同一套开发流程。这意味着极狐将L3级自动驾驶前瞻技术开发经验和严苛标准,下放到了L2级别。


元境智能辅助驾驶系统搭载了舱驾泊一体高通骁龙8775芯片,采用大疆卓驭“惯导双目立体视觉系统”模拟人类双眼的立体视觉原理,并且在摄像头加入“惯性测量单元IMU技术”,再结合“双目增强OCC算法”不需依赖既定数据库,也可以检测和避让任意类型障碍物。


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在城区复杂路况的应对表现上,城区NOA领航辅助不依赖高精地图,不是熟路模式的“减配版”,导航能开,城区NOA就能开。


据悉,导航自动变道时的果断预判、无保护左转(含桥下路口)的从容应对,完全贴合真人驾驶习惯,没有机械感的生硬;红绿灯识别自动起停、行人横穿礼让、非机动车加塞规避,甚至路面井盖、锥桶等常见障碍物的精准识别,让复杂路况驾驶变简单。


长途出行中,高速NOA可实现从A到B全链路智驾辅助,包括自主上下匝道、智能超车变道、隧道平稳通行,全程无需频繁干预,有效缓解长途驾驶的疲惫感。


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此外,全新阿尔法S5提供9种智能泊车功能,一键记忆泊车功能支持跨楼层记忆路线,不管是狭窄侧方,还是拥挤墙角车位,都能精准规划路线自动泊入。


全新阿尔法S5增程版搭载了宁德时代骁遥增程专属电池,CLTC工况下纯电续航为230km,综合续航高达1450km,15分钟即可从30%充至80%。同时,全新阿尔法S5增程版热效率可达43%,WLTC百公里油耗低至4.5L。


在续航扎实的基础上,全新阿尔法S5增程版还通过增程启停无感技术以及同级领先主动抑制技术,让增程与纯电模式噪声差值小于1分贝。低波动、低振幅、无抖动,全程舒适不打扰,带来“纯电级”的平顺性与静谧性。


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全新阿尔法S5纯电版入门即可达到630km续航里程,最长续航可达720km。同时,得益于宁德神行电池、800V高压超充平台,全新阿尔法S5充电倍率最高可达5C,最大充电功率高达404kW,实现1秒近1公里的超闪充速度,从30%充至80%最快仅需8.9分钟,15分钟补能可达540km。


在加速性能表现上,全新阿尔法S5两驱版百公里加速最快达6秒级,四驱版还做到了总功率390kW、最大扭矩690Nm,百公里加速仅需3.7秒。


四驱版还解决了性能车“连续加速衰减”的痛点,可实现连续46次加速无衰减。全新阿尔法S5得益于北汽神擎增程动力加持,满电零百加速也仅需6.5秒,馈电状态零百加速为7.5秒,满电、馈电加速性能几乎无差别。


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值得一体的是,全新阿尔法S5搭载与麦格纳联袂打造的“中国十佳灵韵底盘”。其DP-EPS智能转向系统的灵敏度比普通车型提升30%,转向精准无虚。


该底盘大量应用了轻量化技术,包括全铝化后副车架、锻铝摆臂以及空心稳定杆等,能进一步降低簧下质量,提高减振器响应速度,从而提高轮胎的贴地性能,进而增强车辆操控性。


在舒适性体验上,全新阿尔法S5高阶配置一应俱全。一体式运动云绒座椅入座柔软,高密度高弹性发泡,还能带来更好的支撑性和包裹性,副驾零重力座椅从根源上缓解了久坐疲劳,搭配大尺寸“无缝”设计的一体式腿托,可以随心所欲找到舒适坐姿。


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副驾红外线理疗加热是行业首创,前排座椅石墨烯加热垫、腿托加热,上车即可享受温暖。同时,前排还配备9点式专业按摩,以及行业首创筋膜枪级腿托按摩,能精准缓解长途出行中腿部的酸胀。


基于高通骁龙8775舱驾泊一体芯片,全新阿尔法S5的元境智能座舱的全新3D车控HMI界面简洁统一,操作逻辑一目了然。小狐同学3D形象全新上线,元境智舱还融合多种垂域大模型,可进行情感对话、内容创作与用车问答等。


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在色彩选择上,全新阿尔法S5在星云粉、冰灰、极狐白、星钻黑的基础上,新增幻影绿、瓦纳蓝、熔岩灰三种外观色。其中,幻影绿车色采用PWB纳米炫彩水性色漆,搭配超薄鳞片状金属效果颜料,可呈现出独特的液态金属流动质感。


据悉,该涂料为全球涂料巨头PPG专为高端车型开发,价格是普通金属漆的3倍以上,之前仅在30万以上车型使用。


整体造型上,全新阿尔法S5车长增加66mm,车身尺寸为4886×1930×1480mm,轴距为2900mm,低趴宽体轿跑姿态实现了0.1925Cd超低风阻。


官方表示,如果说年轻用户对理想座驾的期待,是“颜值够吸睛、智能够便捷、续航不打折、性能不妥协、体验够奢享”的全维满足,那么全新阿尔法S5的到来就是对这一诉求的精准回应与超额兑现。

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