6月1日，全新smart精灵#3率先在国内上市，共推出Pro+、Pulse四驱版、Premium、BRABUS性能版4款配置车型，售价为20.99-28.99万元。其中，BRABUS性能版车型2023年限量发售1999台。

官方信息显示，新车将在6月内就开启交付。

之前，smart品牌以精灵#1开启了纯电车型的大门；如今，全新smart精灵#3成为第二款上市车型，同时也是smart品牌的首款轿跑SUV。

全新smart精灵#3获得了梅赛德斯-奔驰全球设计团队的支持，采用了“新奢运动美学”设计风格。新车的正面车身宽高比达到1.19，更为低趴、宽体，带来跑车才有的姿态。

官方数据显示，其车轮车高比达到了0.45，轮间车轮比达到黄金比例的3:1，与顶级运动型车比例相同。

在展现运动美感的同时，全新smart精灵#3还实现了空气动力学上的优异表现，整车风阻系数低至0.27。

座舱内，全新smart精灵#3采用了撞色缝线设计、头枕smart标志、座椅铆钉设计、一体式环抱轿跑座椅，追求未来豪华和新奢运动格调。涡轮式空调出风口，还为内部空间增添了一份机械质感。

在车机配置上，全新smart精灵#3全系标配高通骁龙8155智能座舱芯片。据悉，其车机系统的语音唤醒仅需0.33秒。首发猎豹形象的精灵助手Avatar，拥有40个形象动作和6个专属动作，并具备不断成长的升级能力。

而在智能驾驶辅助领域，新车配备的smart Pilot Assist智能辅助驾驶系统可达到L2+级别，支持23项辅助驾驶功能，并标配了自动紧急制动、前碰撞减缓、车道紧急保持辅助等。

全新smart精灵#3搭载了双电机智能四驱系统，峰值总功率为315kW，峰值总扭矩可达543Nm。BRABUS性能版车型在“弹射模式”下，零百加速仅需3.6s。

此外，新车还拥有非凡的直线竞速能力。官方数据显示，其0-400m直线竞速仅需11.97s，尾速可以达到180.15km/h。

在续航能力方面，全新smart精灵#3采用66kWh的三元锂电池，四驱车型CLTC续航里程为520km，单电机后驱版型CLTC续航里程为580km。

值得一提的是，全新smart精灵#3还拥有50：50前后轴载荷比，极限驾控更加稳定顺畅。同时，5.5m的最小转弯半径也带来了灵活的操控性。

据介绍，新车的麋鹿测试成绩（ISO 3888-2标准）为82.7km/h，不但保证了安全性，而且实现了更顺畅的驾控乐趣。此外，BRABUS性能版车型还支持4种驾驶模式、3种转向模式的选择，可以满足更多个性化驾控需求。

按照20.99-28.99万元的价格，以及时尚年轻的产品调性来看，全新smart精灵#3在车市中并没有多少直接竞争对手，只有售价为18.98-22.98万元的极氪X与其在设计、价格和定位上存在重合空间。

与全新smart精灵#3相比，极氪X尺寸要小一圈，但智联新锐性略高一筹，二者可以说是各有千秋。

从这一点看来，全新smart精灵#3有着自己独特的产品特征和卖点，有望成为smart品牌电动时代的支柱型产品。