2018年，受高基数效应和经济环境影响，国内乘用车市场呈现负增长。但上汽大众1-11月累计销售1,573,394辆，蝉联了国内单一品牌销量冠军；斯柯达品牌增势良好，前11个月销售321,655辆，同比增长8%。

今年，上汽大众多款主流车型迎来焕新升级，成为其销量稳中有升的关键因素。

在全新一代朗逸的助推下，Lavida家族1-11月累计销售463,341辆，蝉联国内轿车市场销量冠军；凌渡品牌1-11月累计销售128,437辆，同比增长近3%；帕萨特前11个月销售162,151辆，同比增长10.3%；辉昂前11月累计销售23,083辆，同比增长123%，引领C级豪华轿车市场德系风潮。

上汽大众SUV家族也继续增长，1-11月累计销售479,875辆，同比增长14.4%。

大众品牌方面，2018年途岳上市，途观L和途昂也迎来年度产品升级。此外，还更推出了新途观L R-Line和途岳R-Line两款个性化车型。

在销量上，途观前11个月累计销售275,093辆；旗舰大型SUV途昂1-11月累计销售75,996辆，同比增长15.8%；Tharu途岳自10月31日上市以来，已累计销售14,695辆。今年10月，大众品牌第五款SUV T-Cross也已亮相，将于明年上半年上市，届时大众品牌将实现SUV产品全覆盖。

斯柯达品牌方面，前11个月，斯柯达SUV累计销售114,091辆，占斯柯达品牌总销量超过35%。其中，柯迪亚克1-11月累计销售47,615辆，同比增长25.5%。

在新能源领域，全新一代帕萨特插电式混合动力版和途观L插电式混合动力版日前也已经陆续到店。今年10月，大众汽车集团首个MEB纯电动车工厂在上汽大众安亭生产基地开工，将于2020年底正式建成投产。未来，还会有更多新能源汽车产品组合加入上汽大众。