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+ 自主品牌
更会“搞钱”的长城汽车,为何输给比亚迪?
相较于去年10月高达近70元的股价,长城今天已经几近腰斩的A股表现。
郑开车
2022-07-19 21:47
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+ 新造车运动
技术、成本、利润:高合汽车的“不可能三角”?
互联网行业发展了这么多年,从PC到手机,再到智能汽车,虽然换了场景,但是保护用户和陌生人隐私的从业操守,是每一家想要行稳致远的车企都应该具备...
郑开车
2022-07-16 22:42
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+ IPO
德银天下第三次IPO,“西部第一”要起飞了?
复杂的股权关系成为陕汽上市之路上的一大障碍。据天眼查APP显示,上市公司潍柴动力持有陕重汽51%的股权,而后者则是陕汽的核心资产。不能整体上市成...
郑开车
2022-07-16 22:39
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+ 沃尔沃
沃尔沃增长困境:低调品牌与高调营销的割裂
其实相较于诸多快消品的营销模式,汽车的品牌建设更需要注重精神层面的输出,需要春风化雨般的浸润,品牌调性与产品定位是品牌的重要资产,决定了...
郑开车
2022-07-12 22:15
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+ L3级
深圳为自动驾驶立法,是打开L3囚笼的钥匙吗?
L3级自动驾驶大规模商业化量产还是一条任重而道远的路,但无论如何,深圳率先走出了让智能网联汽车合规化的关键性第一步,对其他一线城市和整个行业...
郑开车
2022-07-08 21:15
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+ RoboTaxi
Waymo、百度们早已布局的云代驾,被Cruise做成了鸡肋?
Cruise在旧金山投入运营的车辆并不多,只有30辆,而且被限制在夜间 10 点到凌晨 6 点在指定街道范围内运营。然而一个月后,就出现了让人瞠目的Robot...
郑开车
2022-07-06 23:07
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+ 人工智能
全域撒网AI模式,为何撑不起暴跌的商汤?
如果从结果推动因,某投研咨询公司BA何斌(化名)向我们表示,“这(商汤股价暴跌)给我很直观的一个感受就是,上市前投资人今天对商汤长期发展缺乏...
郑开车
2022-07-01 18:05
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+ 电动汽车
从埃安车主维权,看新势力车企用户运营之难
自去年4月特斯拉车主“车顶维权”后,车展维权事件开始频繁出现,有意思的是,近两年遭遇车展维权的汽车品牌中,以新能源居多。就在埃安车主维权的...
郑开车
2022-07-01 16:08
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谈擎说AI
左拐新能源汽车,右拐智能驾驶。
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