36氪 2019-01-02 11:49
顺丰申请财产保全,ofo运营主体东峡大厦银行账户被冻结
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目前看来,留给戴威的“其他可能”越来越少,“活下去”也越来越难了。

ofo遇到的麻烦事越来越多了。


近日,法院裁定,应顺丰提出的财产保全申请,请求冻结ofo运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司在招商银行的存款1300万元人民币。


因为运输合同纠纷,顺丰于2018年10月向广东省深圳市宝安区人民法院提出这一申请。一年多以前,顺丰与ofo展开合作,为其提供零配件及全国干支线配送及城市投放服务,同时,顺丰还会负责将维修后的车辆再次投放,双方还合作开展大数据分析、骑行地图以及财经方面等合作。显然,如今这一合作已经不欢而散。


ofo面临的诉讼不止顺丰一家。公开报道显示,2018年,至少9家公司将ofo高上法庭,9家公司包括百世、德邦等物流公司,也包括凤凰等自行车制造商。其中,凤凰要求赔偿金额最高,达6815.11万元。而如果ofo资金问题无法解决,这一名单势必还会增加。


目前来看,ofo解决资金的努力并没受到实质的成效。他们已经开展多项商业变现计划,包括车身广告、APP广告、P2P金融服务等。2018年11月14日,ofo创始人戴威表示部分供应商答应债转股,但公司资金情况依然很困难。半月前,ofo用户又纷纷要求取回押金,在线退押金用户超过1000万,应退押金超过1亿元,尽管ofo尽量延长退押金周期,但对于本就脆弱的ofo而言,无疑又是一重打击。


11月份,戴威的表态是“ofo不会倒闭,其他都有可能。”而当用户开始退押金时,戴威的表示则变成了“跪着也要活下去”。但目前看来,留给戴威的“其他可能”越来越少,“活下去”也越来越难了。


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