智驾网 2026-07-04 20:04
捷尼赛思Magma车队即将出战巴西圣保罗6小时耐力赛
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英特拉格斯赛道全长仅4.309公里,是2026赛历最短赛道。从赛季最长赛事勒芒24小时转战至此,紧凑的赛道条件与6小时赛制将为车队工程师和车手带来全新挑战。

7月3日,捷尼赛思Magma车队官宣将迎来欧洲本土之外的首次正赛考验——2026 WEC赛季首场海外分站赛,圣保罗6小时耐力赛。


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排位赛方面,车队剑指重现勒芒Hyperpole超级杆位赛的强劲速度;正赛方面,15弯技术性内场路段的车流管理将成为Hypercar组别排位争夺的关键变量。


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17号车手Pipo Derani是本赛季WEC Hypercar组别唯一巴西本土车手,本周末将迎来难得的圣保罗主场亮相。队友André Lotterer(17号)及Paul-Loup Chatin、Dani Juncadella(19号)均有英特拉格斯近代参赛经验;Mathys Jaubert与Mathieu Jaminet则将首次在此出赛。


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勒芒首秀即获热烈反响的"Magma"涂装——车身由深红向车头渐变为标志性Magma色调——将继续披挂17号与19号两辆GMR-001 Hypercar赛车。两车车手阵容亦与勒芒周末保持一致,以三车手编队迎战本场耐力考验。

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