全新BMW X5 M、全新BMW X6 M在操控性、动力性和稳定性方面有所优化，并将M的运动性能与多功能性、越野实力进行了融合。

新车搭载采用M Twinpower Turbo涡轮增压技术的全新一代高转速V8发动机，可输出441kW的最大功率，相比上一代车型提升18kW，峰值扭矩为750Nm。

与之匹配的，是带有Drivelogic与3种换挡模式的8速M Steptronic变速器，用户可通过M换挡杆上的Drivelogic按钮来选择换挡特性。新车还搭载了M xDrive智能全轮驱动系统，该系统经全新调校，可优化在非铺装路面和恶劣天气下的动力输出和方向稳定性。

此外，新车还拥有M专属底盘、悬架以及主动式M差速锁。

全新BMW X5 M、全新BMW X6 M的驾驶舱设计结合了功能区的全新划分，中控面板按钮可直接对发动机、悬架系统、转向机系统、M xDrive智能全轮驱动系统和制动系统进行设置，进一步演绎了BMW M以驾驶员为导向的运动设计风格。

位置抬高的M运动座椅兼顾日常驾驶与赛道驾驶，能为驾驶者和前排乘员带来恰到好处的舒适体验与支撑性。专属的M组合仪表、M真皮方向盘（带换挡拨片和M按钮）、M换挡杆、红色的引擎启动/关闭按钮以及BMW个性化定制Merino真皮材质的M多功能座椅，进一步突出鲜明的M特质。

2019年是“BMW X之年”，亦是“BMW运动之年”，在中国市场，新BMW 7系M 760Li、全新BMW M8、创新BMW X3 M、创新BWM X4 M等新车层出不穷。从大型豪华车领域，到中型SAV和SAC市场，M品牌都已经做到了自上而下的渗透，全面覆盖了主流细分市场。