智驾网 2025-11-01 15:29
深蓝L06预售13.99万元,首发3nm芯片打响技术平权战
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标配激光雷达、3nm座舱芯片与磁流变悬架,深蓝L06以40万级以上车型智能硬件配置定价13.99万元起。

10月30日,深蓝L06正式启动预售,短短24小时内订单突破8000张,三天累计订单达1.2万张。这款定位中型轿车的全新产品,以13.99-16.19万元的预售价,将此前仅存在于40万元以上车型的高端配置带入15万级市场。在新能源汽车竞争日趋白热化的2025年末,深蓝汽车用L06向业界宣告:一场围绕“技术平权”的价值战已经拉开序幕。



深蓝L06共推出四款车型,预售价格为13.99万元至16.19万元。与传统车企“低配引流、高配赚钱”的套路不同,其四款车型仅在电池容量上存在差异,激光雷达、3nm座舱芯片等核心配置全系标配。这种定价逻辑精准踩中年轻用户痛点:既要“面子”如无框车门、电动尾翼,又要“里子”如超跑级悬架、全场景智驾,更要“底气”即无隐藏消费。网友那句“深蓝这波是把别家的底裤撕给买家当抹布”的调侃,恰是对其诚意的直接注解。



深蓝汽车董事长邓承浩在预售发布会后谈及芯片选择时表示:“未来汽车芯片的要求将超过手机。汽车车机的芯片一定要选择高能级的芯片,才能支撑复杂的感知与融合处理能力。”这一理念在L06上得到充分体现。新车全球首发了3纳米车规级座舱芯片,与苹果最新A18芯片相同制程,是世界上首次将汽车车规级座舱芯片与全球顶级手机芯片做到同一制程水平。


相比常见的7纳米、10纳米芯片,3纳米芯片的晶体管密度更高,运算速度更快,能耗更低。反映到实际使用中,车机系统启动迅速,各类应用秒开,操作起来跟高端智能手机一样丝滑。安兔兔车机跑分显示,L06的座舱芯片性能稳居行业第一,比第二名高出33%,彻底告别车机卡顿问题。


“飞坡不跳、过弯不偏”是深蓝官方对L06操控表现的描述。这一稳定表现的背后,是与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统。作为中国品牌首个量产磁流变悬架的车型,深蓝L06将法拉利同源技术下放至15万级市场,实现每秒千次阻尼调节。磁流变减震器的核心是“磁流变液”,在磁场作用下能从液态变为固态,提供稳定的支撑。



权威机构中汽中心公布的麋鹿测试成绩显示,深蓝L06通过车速达到85.6km/h,这一数据甚至超过了保时捷911等豪华跑车。配合零百加速5秒级的动力表现,L06真正让平价车拥有了高端驾控体验。深蓝L06在智能驾驶层面的投入同样不留余地。新车不仅采用了和特斯拉同原理的“一段式端到端”算法,而且全系标配激光雷达。


DEEPAL AD Max系统的优势不止于27颗传感器的硬件堆料,更在于基于30000个中国道路场景的算法训练。每个训练片段覆盖45-60秒关键场景,使算法具备更强的本土化路况理解能力。城市自主漫游功能应对窄路会车、潮汐车道等场景的精准表现,比合资车的基础辅助驾驶更懂中国路况。在实际应用中,系统在高速与城市领航辅助方面表现稳定。



深蓝L06还搭载行业首创的四图融合实景车道级导航,建模精准、画面流畅,高速下道指引清晰、复杂路口指向明确,还能提前预告掉头车道、潮汐车道,实用性远超手机导航。


在实际使用中,L06的车机系统启动迅速,各类应用秒开,操作起来跟高端智能手机一样丝滑。这得益于全球首发且唯一搭载的3纳米车规级座舱芯片。与苹果最新A18芯片相同制程,这是世界上首次将汽车车规级座舱芯片与全球顶级手机芯片做到同一制程水平。



新车还配备了50英寸AR-HUD直接将路况“铺”在挡风玻璃上,以及15.6英寸向日葵旋转屏,屏幕可左右旋转,时刻面向驾驶员或乘客。副驾零重力座椅配备14向电动调节、通风、加热功能,为车内舒适性提供了进一步保障。


深蓝L06推出了纯电和增程两种动力版本,以满足不同用户的需求。纯电版车型搭载200kW电机,配备磷酸铁锂蓄电池组,在CLTC工况下纯电续航里程可达670km,足以应对日常通勤一周一充的需求,甚至跨城出行。增程版车型则搭载一台1.5L增程器,最大功率72kW,电动机最大功率为175kW,电池容量28.39kWh,纯电续航里程180km。


补能方面,L06配备3C超充系统,15分钟即可补能330km,有效缓解了用户的里程焦虑。全球首发的I-TECH末端脉冲充电、宽温域微核高频脉冲加热技术,让低温用车也很安心。全系标配宁德时代磷酸铁锂电芯与金钟罩电池,至今已实现65万辆零过热、零自燃,60万公里电池衰减无感知,构建起“长寿命、真安全、超高效”的三重保障。


深蓝L06的核心价值在于推动15万级市场从“价格战”转向“价值战”。对用户,它以“满配低价”降低高品质出行门槛;对自主品牌,它树立“技术下放”的新标杆。L06预售24小时订单突破8000张,三天累计达1.2万张,市场反响热烈。同时,深蓝汽车在10月底急推补贴政策,承诺在11月30日前下单的用户,若车辆拖到2026年才开票,部分购置税将由深蓝直接现金补贴。


邓承浩分享的观点指明了方向——未来汽车芯片的要求将超过手机,这意味着汽车将需要处理更复杂的数据和场景,需要更高性能的计算平台作为支撑。L06将3nm芯片、磁流变悬架、激光雷达等高端配置带入主流市场,正是对这一理念的实践。

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