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+ 车联网
我们需要知道什么是车联网
车联网是一个系统,涉及到车、人、路和周边环境,它不是一个主机厂,某一个品牌可以独立成就的事,是系统工程,需要国家的力量介入。
贾红兵
2014-09-25 10:47
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+ 互联网汽车
互联网思维会成为中国汽车自主品牌的药方吗?
中国一南一北两在汽车集团拥抱互联网思维,向时髦的互联网汽车发力,似乎互联网汽车正在成为潮流。只是这些宣布发力互联网汽车的企业有一个共同特征...
贾红兵
2014-09-17 10:53
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+ 自动驾驶
沃尔沃:首个提出为自动驾驶承担责任的汽车制造商
汽车自动驾驶是改变市场规则和人们行为规范的新兴事物,必然面临社会层面的变革,甚至需要政府的立法与规范。作为新生事物的研发者与推动者,主动明...
贾红兵
2014-08-26 10:32
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+ 智能汽车
汽车智能时代的阿喀留斯之踵
智能汽车在出厂正式上路之前,通过了碰撞测试是否还需要软件破解测试,是否需要强制立法,各相关方应该坐在一起谈谈了。
贾红兵
2014-08-13 16:56
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+ 智能汽车
什么是智能汽车?
智能汽车需要具备三个特点,其一,汽车能对周围环境进行准确感知。其二汽车可以进行智能化的路径规划,第三点是拥有辅助驾驶功能。所以你驾驶的汽车...
贾红兵
2014-06-11 16:48
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贾红兵
出版人,资深媒体人,AutoR智驾网主编。
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