子不语

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+ 新能源汽车朱晓彤掌舵特斯拉中国这半年：新能源车还很难称之为一个产业

去年新能源车总共卖了7.6万辆,这相比中国全年2300万的汽车销售量，九牛一毛，电动车现在甚至很难称之为一个独立的产业，所有进入新能源车或者纯电动...

贾红兵
2015-08-20 11:51 0 0 0
+ 自动驾驶北京六环上来了撒手党，但自动驾驶真的安全吗？

汽车自动驾驶是改变市场规则和人们行为规范的新兴事物，必然面临社会层面的变革，甚至需要政府的立法与规范。作为新生事物的研发者与推动者，...

贾红兵
2015-05-20 11:47 1 0 0
+ 互联网汽车中国汽车业缺的不是互联网思维，而是匠人精神

匠人精神需要时间的淬炼也需要精神的沉淀，我们祝福那些在汽车路上创业的人，每一个突破自己的人都是不平凡的。

贾红兵
2014-12-24 11:19 0 0 0
+ 汽车经销商经销商的冬天过后是中国汽车工业的冬天

12月16日下午，商务部、工信部等八部委联合中国汽车流通协会在北京中国科技会堂召开了一场闭门会议，商讨《汽车品牌销售管理实施办法》修订版——《...

贾红兵
2014-12-16 11:29 0 0 0
+ 智能汽车 2014以智能的名义重新定义汽车

电脑、智能手机带动的技术进步不仅为汽车进化为智能汽车提供了雄厚的技术基础，也为智能汽车的发展培养了数字庞大的消费者。

贾红兵
2014-11-10 11:15 0 0 0
+ 汽车电商汽车只是电商征服世界的一小步

我们相信汽车电商的真正破局，其实就是汽车销售主导权的变更，其本质是一场各方争夺汽车销售主导权的战争。4S店如果不积极适应互联网时代，虽固然短...

贾红兵
2014-10-08 11:09 1 0 0
+ 车联网我们需要知道什么是车联网

车联网是一个系统，涉及到车、人、路和周边环境，它不是一个主机厂，某一个品牌可以独立成就的事，是系统工程，需要国家的力量介入。

贾红兵
2014-09-25 10:47 0 0 0
+ 互联网汽车互联网思维会成为中国汽车自主品牌的药方吗？

中国一南一北两在汽车集团拥抱互联网思维，向时髦的互联网汽车发力，似乎互联网汽车正在成为潮流。只是这些宣布发力互联网汽车的企业有一个共同特征...

贾红兵
2014-09-17 10:53 0 0 0

贾红兵出版人，资深媒体人，AutoR智驾网主编。

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