今天(12月11日),中国汽车工业协会公布1-11月汽车工业产销数据。两点值得关注,一、中汽协提出的汽车工业年增长5%的目标宣告流产;二、新能源车销量喜人,明年有望突破百万。
11月,汽车生产308.03万辆,销售295.76万辆,环比增长9.73%,同比增长0.65%。

1-11月,汽车产销2599.88万辆和2584.49万辆,同比增长3.88%和3.59%,增速比1-10月减缓0.39个百分点和0.54个百分点。中汽协今年年初给出的5%增长的目标实现无望,中汽协秘书长助理徐海东表示今年的年增长将不高于4%。
11月,乘用车共销售258.95万辆,环比增长10.08%,同比下降0.03%。在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类乘用车品种销量呈不同程度增长,交叉型乘用车增速更为明显;与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)销量小幅增长,其他品种依然下降。11月,基本型乘用车(轿车)销售122.22万辆,环比增长10.40%,同比下降4.78%;运动型多用途乘用车(SUV)销售110.92万辆,环比增长8.65%,同比增长8.89%;多功能乘用车(MPV)销售21.68万辆,环比增长14.22%,同比下降8.04%;交叉型乘用车销售4.13万辆,环比增长18.83%,同比下降21.01%。

1-11月,乘用车共销售2209.14万辆,同比增长1.91%,增幅比1-10月减缓0.22个百分点。其中:基本型乘用车(轿车)销售1064.80万辆,同比下降2.27%;运动型多用途乘用车(SUV)销售909.08万辆,同比增长14.51%;多功能乘用车(MPV)销售185.74万辆,同比下降16.50%;交叉型乘用车销售49.52万辆,同比下降20.09%。
值得注意的是,11月新能源车销售11.9万辆,1-11月累计销售60.9万辆。许海东表示:“2017年新能源车销量实现70万辆没问题,明年有望突破一百万辆。”

11月,汽车销量排名前十位的企业依次是:上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上月相比,一汽销量略有下降,其他企业呈不同程度增长,华晨、奇瑞和长城增速更快。11月,上述十家企业共销售262.78万辆,占汽车销售总量的88.85%。
1-11月,汽车销量排名前十位的企业依次是:上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上年同期相比,吉利和广汽销量呈两位数较快增长,上汽、一汽和长城增速略低,其他五家企业有所下降。1-11月,上述十家企业共销售2290.97万辆,占汽车销售总量的88.64%。
1-11月,中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是:上汽、长安、东风、吉利、北汽、长城、一汽、奇瑞、广汽和江淮。与上年同期相比,江淮销量下降较快,长安、北汽和奇瑞降幅略低,其他六家企业呈不同程度增长,其中吉利和广汽增速更为明显。1-11月,上述十家企业共销售1049.89万辆,占中国品牌汽车销售总量的80.05%。
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