AutoR智驾 2021-03-18 14:50
我们将不再开发新的内燃机,而是使现有的内燃机适应新的排放准则。
奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)在最近接受德国媒体采访时发表了这一声明。但需要明确的是,这并不是彻底放弃内燃机。
德国汽车制造商奥迪日前宣布,将放弃开发新型内燃机。
奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)在最近接受德国媒体采访时发表了这一声明。
杜斯曼在向《 法兰克福汇报》致辞时解释说,奥迪之所以做出这一决定,部分原因在于欧盟计划制定更严格的欧7排放标准。他说:“我们将不再开发新的内燃机,而是使现有的内燃机适应新的排放准则。”他补充说,欧7标准计划在技术上是巨大的挑战,同时对环境几乎没有好处。 。”
杜斯曼补充说:“这对内燃机施加了极大的限制。”
奥迪首席执行官没有透露最后一辆纯燃油奥迪车的出售日期。
考虑到全球某些地区的电动汽车充电基础设施仍然落后,杜斯曼指出,奥迪将在未来很多年继续出售内燃机,这些汽车只需要配备公司现有的内燃机即可。
奥迪当前的战略与梅赛德斯-奔驰的战略相仿,后者最近宣布不会开发新一代的内燃机。董事会成员MarkusSchäfer在给Handelsblatt的声明中 指出,豪华汽车制造商FAME发动机系列的所有开发支出已经完成。这意味着梅赛德斯-奔驰的大部分投资都可以用于电动汽车。
杜斯曼则表示,奥迪的目标是在五年内提供20种电动模型。他还分享了他的希望,即基于大众汽车的MEB平台的Q4 e-tron将在像Tesla Model X竞争对手e-tron SUV和Tesla Model S-riving e等全电动汽车之后吸引新的客户群-tron GT。根据奥迪首席执行官的说法,Q4 e-tron对于许多人来说都是负担得起的。
该车还将在茨维考的大众汽车制造。
进入2021年,德国三大汽车制造商的电动化进程明显提速。
x
相关文章
全部
-
给「物理AI」点颜色:激光雷达双雄的新战场 2026-05-14 16:30
-
段建军出任沃尔沃汽车大中华区新任总裁兼CEO,袁小林卸任 2026-05-11 17:55
-
天马走出「隐形冠军」舒适区:以天轩定义全球高端车载显示体验 2026-05-06 12:52
热门文章
-
昊铂S600开启预售:权益价18.89万元起,全系标配双腔空悬+激光雷达 2026-05-17 19:27 -
如祺出行完整披露AI数据资产版图,2025年技术服务营收1.60亿元,同比大增487.4% 2026-05-18 16:25 -
小鹏GX Robotaxi量产下线,搭载自研芯片与第二代VLA大模型 2026-05-18 21:04


京公网安备 11010502038466号
关注官方微信