据外媒报道，大众汽车公司和福特汽车公司6月19日发布联合声明称，双方正考虑结成战略联盟，并正在多个领域内探寻可能合作的项目，包括联合开发一系列商用车产品，以更好地满足不断变化的消费需求，此外，并未透露更多具体细节。两家公司均表示，未来合作不涉及股权互换或交叉持股。

福特汽车公司全球市场总裁吉姆∙法利（Jim Farley）表示，“福特汽车承诺通过借助各种合适的业务模式，包括与伙伴进行合作，提高业务运营效率，从而实现更加健康的业务运营。”

大众汽车集团战略负责人Thomas Sedran称，“双方在商用车市场的多个细分领域内拥有强大且互补的优势。作为大众汽车集团2025战略的核心组成部分之一，通过战略联盟来提升业务的灵活性，以更好地适应变化无常且充满挑战的市场环境是极为重要的。与福特汽车的潜在的合作，将为双方公司在全球范围内提升竞争力带来重要的机遇。”

作为美国中型卡车市场的领头羊，数十年来，福特的F系列皮卡一直是该细分领域最畅销的美国车型。

大众汽车在欧洲拥有曼恩(MAN)和斯堪尼亚(Scania)两个卡车品牌。今年早些时候，大众汽车还与丰田汽车旗下的卡车制造商日野汽车(Hino Motors Ltd)结成了商用车联盟，并表示，双方将考虑在柴油发动机、混动发动机、汽车互联以及自动驾驶技术等领域进行合作。

大众还与美国卡车制造商纳威司达(Navistar International Corp)结成联盟，并表示愿购买后者的多数股权。据悉，大众卡客车业务部门持有纳威司达16.9%的股份。今年4月份有外媒报道称，大众集团卡客车业务部门或考虑增持其在纳威司达公司的股份。消息一出，纳威司达的股价激增12%，创四个月以来最大增幅。