10月28日，极狐全新阿尔法T5正式上市，包含纯电和增程两种动力形式，共推出7个版型，限时优惠价格10.98-15.48万元。

同时，极狐新T5给出承诺：三电终身质保、电池自燃烧一赔一、8年或15万公里内电池衰减低于70%只换不修，行业内只此一家。

北汽元境智能技术架构也一并发布，全新阿尔法T5成为首款搭载元境智行辅助驾驶的车型。

极狐全新阿尔法T5全球首搭骁龙8775舱驾一体芯片，依托北汽元境智能辅助驾驶，是行业内第一个把城市NOA直接拉到15万以内的SUV车型。

据介绍，元境辅助驾驶采用“惯导双目立体视觉系统”模拟人类双眼的立体视觉原理，并且在摄像头加入“惯性测量单元IMU技术”，为摄像头“戴上了一副防抖动、防眩光的专业级眼镜”。结合“双目增强OCC算法”全新阿尔法T5不需依赖既定数据库，也可以轻松检测和避让任意类型障碍物。

无论隧道的明暗光、夜晚对向突然的强光，还是烂路的颠簸，它依然都能清晰稳定的识别预判。

官方表示，不同于行业现有的纯视觉方案，元境辅助驾驶是目前唯一量产的仿生视觉方案，也是当前仿生视觉的最高水平。

骁龙8775车规级芯片不仅算力达144Tops，更支持“座舱域”和“智驾域”共用一个“大脑”，真正实现“舱驾一体”，以更接近于人类大脑的方式精准进行多任务处理、持续学习成长。

根据官方信息，全新T5智能辅助驾驶在全国范围内都可以放心使用，不仅能像老司机一样进行诸如“微调车速”、“主动避让”等预防性驾驶，还能针对“鬼探头、加塞”等“易慌乱场景”反复强化训练。

基于自主学习成长，全新T5面对城区交通高峰的堵车、复杂路口的无保护左转、高速行驶的自主上下匝道、隧道通行等，都可以娴熟操作游刃有余。

在智能座舱方面，全新阿尔法T5深度融合顶尖AI大模型实现千人千面自适应服务，并上新了语音助手——新朋友熊猫奇奇，小狐同学也进行了3D形象升级，萌宠也可随心切换角色。

作为品牌旗下的首款增程车，全新阿尔法T5搭载北汽神擎增程动力+宁德时代骁遥增程专属电池，攻克了“抖、吵、馈电慢”三大痛点。

“北汽神擎增程动力”采用混动专用阿特金森循环技术，热效率为43%处于行业一流水平。新T5还搭载定制的宁德时代骁遥电池，当SOC低至9%时电池放电功率依然可达到140kW，电池+增程器的总输出功率仍能达到200kW。满电时零百加速6.5秒，馈电时专业媒体实测甚至跑出了6.8秒。保证动力输出充沛的同时还可以高效节能，WLTC百公里馈电油耗仅5.18L，百公里电耗16.5度，CLTC综合续航达到1215公里。

北汽神擎增程动力采用自研的增程启停无感技术，对总共12项参数进行45轮迭代优化，经过反复测试最终启动振动降低33%，熄火振动降低25%。此外，新T5还采用了同级领先的主动抑制技术，“以波制波”实现对振动的主动抑制，让增程器启动时的转速波动降低30%，振幅优化34%，还累计应用34项减振降噪技术，进行全链路的静谧性优化。

此外，北汽神擎增程动力历经三轮次耐久验证、30万次启停耐久验证，平台耐久累积验证超2万小时，获得了中汽研“高品质增程”权威认证。

全新阿尔法T5整车长4760mm，相较现款增加70mm，轴距达2845mm。第二排座椅放倒后后备箱拓展容积可达1546L，放得下露营装备，还能塞下孩子的平衡车。

续航方面，全新阿尔法T5纯电版最长续航升级到705km，让15万级纯电SUV续航首次突破700公里。同级唯一的800V高压超充平台和宁德时代5C神行电池，30%～80%快充只要8.9分钟，15分钟可补能超500km，还兼容全国各品牌充电桩，做到了随心所选即插即充。

新T5新增了前排座椅180度放平+8点按摩，实现了座椅躺平、通风、加热、按摩大满贯，无论主驾副驾或者前排后排都可“坐”享其乐。新增的电动天窗遮阳帘，让1.66平方米的穹顶天幕不再有“热晒”的顾虑。

北汽新能源董事长张国富表示，10月北汽新能源单月销量突破3万台，极狐T1订单更是连续两个月破3万，成为新能源市场炙手可热的新星。全新阿尔法T5的预售订单已突破1万台，它已提前预定极狐下一个爆款席位。