今天(7月24日)，别克品牌正式公布全新GL8陆尊的官图及更多产品信息，新车采用艾维亚豪华美学设计，新增“紫气东来”车身色；新车将搭载全新“真龙”插混Pro系统，实现202km纯电续航和1450km综合续航，并带来MPV行业首个混动5C超充，

30%~80%补能仅需15分钟，充电时长较上一代大幅缩短60%，此外，新车还新增“强制纯电”和“快速保电”能量模式，覆盖更多出行场景。

全新GL8陆尊全系采用艾维亚豪华美学设计，拥有家族化飞檐展翼前脸和标志性的MPV豪华车身比例，结合5219×1878×1807mm黄金尺寸。

迎宾礼仪也再度升级：当侧滑门打开时，艾维亚银翼礼宾光毯向地上铺洒出2.8米巨幅光毯，前后灯组点亮云起雪飞律动灯语。

全新GL8陆尊采用1.9米贯穿式分体前大灯，升级支持7种智能照明模式，与晶透云阶LED贯穿式尾灯前后呼应，具有极高辨识度。

全新18吋多辐动感轮毂造型精美，辅以车光工艺搭配灰色曜石喷漆。

全新GL8陆尊搭载升级的“真龙”插混Pro系统，大幅优化新能源出行体验。

“真龙”插混Pro采用拥有近50项专利技术全栈自研P1P3插混电驱单元，可输出两驱插混MPV最强劲的292kW综合功率和580Nm综合扭矩，实现零百公里加速7.8s，80-120km/h 超车加速5.2s，亏电状态下WLTC工况百公里油耗低至6.83L，综合性能表现全面领先同级。

同级动力最强的1.5T四缸直喷涡轮增压混动发动机，有行业领先的三重AI智控算法的加持，即使在亏电状态下也能长时间保持高速行驶，并且有效避免“电车晕”。

该系统采用“10亿公里0自燃”的奥特能2.0标准三元锂电池，新电池从材料配方、结构设计到热管理系统全面优化，保证电芯温差±2℃以内；创新应用无机纳米隔热板，相比行业普遍采用的气凝胶高温隔热性能提升40%；行业首创多面液冷技术将冷却效果提升50%以上。