4月18日，深蓝G318无忧穿越版正式上市，新车从单独一款车型正式升级为一个序列，提供两驱旷野版、四驱远山版、四驱秘境版三个版本，新车主限时焕新价分别为15.29万元、16.69万元、19.69万元（截至5月31日）

发布会上，深蓝G318无忧穿越版联合有“户外奥斯卡”之称的肯道尔国际山地电影节，共同发布了2025追峰计划，并设置多项“共享世界”专项用户特权，其中包括肯道尔探险山地电影展、肯道尔户外运动嘉年华等免费门票，以及与追峰人面对面免费名额等多重机会。

深蓝G318无忧穿越版搭载了系列硬核技术与配置，具备硬控全路况的户外通过性。车身扭转刚度为45000Nm/deg，即便面对碎石路、炮弹坑等连续颠簸路况，也能保持车身的稳定性与舒适性。

双电机真四驱赋予其强劲的动力表现与脱困能力，再加上中央无级差速锁+磁吸式机械差速锁，带来“爆表”的通过表现，无论是泥泞路况还是崎岖路面，都能轻松通过。集成16种驾驶模式的ET全地形系统，遇到车轮疯狂打滑的泥地、沙地以及其它特殊地形，也能迅速响应，安全穿越。

得益于210mm-240mm整车最小离地间隙、27°接近角+31°离去角，深蓝G318无忧穿越版天生具有硬核穿越体质，无惧坑洼山路。

由空悬+CDC+主动魔毯组成的三件套，给予深蓝G318无忧穿越版舒适基因。主动魔毯可以提前识别路况，在颠簸到来之时就调节好悬架状态，空悬可调总行程70mm，CDC在途经连续起伏或剧烈起伏路段时会主动适应路况变化，使驾乘如履平地。R-EPS智慧转向系统指哪打哪，精准转向，配合动力域控制可以实现原地掉头等高难度动作。前双叉臂+后五连杆的经典独立悬挂组合，使车身侧倾力矩减少30%，即使在急转弯或崎岖路况下，也能大幅减少驾乘人员的摇晃感。

深蓝G318无忧穿越版车身尺寸为5125*2025*1950mm、乘员舱空间长3010mm，车长得房率61%、车高得房率68%，同级领先的车内空间。太空级的静谧表现，即使是在疾风呼啸的山路或高速上驰骋，也能享受到安宁与放松。

此外，新车全系标配DEEPAL AD PRO行泊一体智驾辅助系统，让高速及市区行车更轻松，同时解决了各种复杂场景下的泊车难题，智能安全辅助则让长途穿越更安心。同样全系标配的DEEPAL OS智能交互系统，操控更流畅丝滑，AI语音交互深度融合DeepSeek，懂你所想、可见即可说。

深蓝G318无忧穿越版采用颠覆性的设计思路，搭载5大拓展平台，实现几乎无限的场景拓展与车型定义拓展能力。该车还用通用设备代替改装套件，原厂集成功能性与装饰性装备，不仅免除了用户自行改装的成本，还让户外生活拓展出更多精彩，助力用户自定义打造独一无二的专属车辆。

通过独有的美学设计，深蓝G318无忧穿越版带来不同于以往硬派车的装甲美学x装备感，机械覆甲前脸、凌厉蓄势侧型、硬派机能车尾……充分迎合了当下用户对“个性化”和“赛博朋克”的追求。而取自G318沿线风景美学灵感的五大色系，特别是灵感源于日照金山的“日照金”车色，把人们对大自然的向往真实还原到产品之上。

官方表示，深蓝G318无忧穿越版精心打造的三款版本，精准满足了用户的多样化户外出行需求：两驱旷野版兼顾经济性与基础舒适性，适合日常城市通勤，喜欢方盒子造型而又注重性价比的用户；四驱远山版走得更远、载得更多、坐着更舒适，适合喜欢户外露营、家庭自驾游的用户；四驱秘境版长途穿越无忧、户外出行更舒适，适合喜欢硬核户外探索的用户。