今天中国证券市场，与特斯拉相关概念股全线拉升，涨停不断。

一个原因是中国高层再次明确支持新能源汽车产业发展，另一个有标志意义的即是在国产特斯拉Model 3正式交付。

不过此次交付，有点学习中国的新造车企业，走的是一条向自家员工的交付仪式，今天在特斯拉上海超级工厂“中国制造Model 3员工车主交付仪式”上，共向15名员工车主交车。

选择在距2020年还有一天之际交车，对特斯拉来说，既是对对员工一年辛苦付出的回报，也是兑现了本年度开始交付的承诺。而批量向消费者交付据其官方显示，将在2020年一季度。

此次交付的车辆为中国制造Model 3标准续航升级版。车型为后驱车型，NEDC续航为445公里，百公里加速为5.6秒，最高时速225公里，配有Autopilot自动辅助驾驶功能，售价35.58万。此前有消息称，这一价格将包涵5.6万元的完全自动驾驶功能套件。

不过在目前的特斯拉官网上，这一功能尚需单独购买。

随着特斯拉Model 3国产版的上市，特斯拉官网调整了Model 3的产品序列，除了这款售价35.58万的后驱车型，目前中剩下双电机全轮驱动，售价43.99万元的长续航版和售价50.99万元的Performance 高性能版。

在国产版正式交付之前，在12月6日，工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录 》（2019年第11批）显示，用户购买特斯拉中国制造的Model 3，将可享受国家新能源补贴政策，免征购置税。

此前纯电汽车在中国市场如果要享受国家补贴，曾有一条标准必须采用国产电池，而目前国产特斯拉采用何种电池并没有明确说明。

今天智驾君致电特斯拉北京店面销售人员，其表示，如果在2020年中国地方补贴取消之前，如果能提到车将享受2.475万元的补贴。

首批Model 3的交付，从开工建设到交付车辆，上海超级工厂用时不到1年。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾称赞：“这是令人惊叹的上海速度”。

上海超级工厂拥有大量机器人和自动化生产线，除了提升效率，更能大幅提升制造质量。工厂在软件方面也达到了非常高的水平，很多关键软件都是由中国工程师团队完成研发。

特斯拉表示：“正是他们夜以继日的努力，使上海超级工厂的生产效率和Model 3的制造工艺都实现了更高水准。"

目前，中国制造Model 3已经在官网tesla.cn接受预定，并将在近期开启全面交付。Model 3在中国实现生产和交付意味着上海超级工厂产能步入正轨。

如今特斯拉已经拥有了Fremont（弗里蒙特工厂）、Gigafactory 1（1号超级工厂）、Gigafactory 2（2号超级工厂）三大生产基地。2019第三季度，特斯拉共生产了96,155辆电动汽车，交付了97,000辆，再创纪录新高。

Model 3国产交付意味着中国的2020年新能源汽车市场竞争将十分惨烈，而对于特斯拉而言，它正进入成立以来最好的时期。