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联通智网张然懋:感知资源的饱和时供给正造成重复建设和浪费
大家在建车路协同示范的时候都会发觉,我们建各个路口的感知系统的时候都是应建尽建、该建就建、要有就有,这样会导致大量资源的重复建设和浪费,同...
智驾小编
2023-03-31 15:19
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腾讯谢建家:数字道路应以“愿”为前提
数字道路的建设要让各个市面上服务C端的设备连接起来,这里面不只包括和地图导航应用的连接,和出行服务的连接、和车的连接。
智驾小编
2023-03-31 14:15
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华为白卫肖:华为将基于感知引擎、认知引擎、决策引擎、协同引擎
面向车路城协同的发展,华为当前的主张是:第一,要打通城市全域感知的触点;第二,建设一个车城网平台;第三,围绕新产业、优治理、惠出行发布一些...
智驾小编
2023-03-31 14:09
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武汉经开区朱晓寒:武汉已建成国内规模最大、网络性能最好的5G车
武汉已经建成了国内领先的智能网联封闭的测试场,占地1312亩,具备十大测试区,搭建了130种各类测试场景,达到了T5测试能力。同时融合了一条F2标准...
智驾小编
2023-03-31 14:04
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中国城市规划设计研究院赵一新:城市治理方面的智慧化提升
在城市更新过程中,城市智慧化的基础设施能够低成本、无缝衔接融入到城市更新的链条中,可能在城市里面车路协同的路走起来会容易一点。
智驾小编
2023-03-31 13:58
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电动汽车百人会张永伟:双智3.0——“车、路、城”三位一体
要更多地转向为城市的交通服务,为城市的管理服务,甚至是交通管理的服务要优先于智能自动驾驶汽车的服务,这样才让车、路、城应用更加丰富、更加有...
智驾小编
2023-03-31 13:12
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北京经济技术开发区刘力:今年亦庄新城范围内将再建设100平方公
北京经济技术开发区将持续践行车路云一体化技术的路线,优化完善示范区的扩区推广、技术标准和管理体系,持续深化政策集成创新和场景应用的拓展,打...
智驾小编
2023-03-31 13:07
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