4月23日，宁德时代推出的滑板底盘——磐石底盘在上海车展正式亮相，该底盘由宁德时代旗下子公司时代智能研发生产。

本次亮相的新一代磐石底盘搭载轴向磁通分布式电驱动系统、智能低压供配电系统，采用全线控技术，实现了120km/h正面碰撞不起火不爆炸。

达到如此高的安全性，宁德时代磐石底盘通过三大技术创新——结构安全、电芯安全、高压安全。

首先通过仿生设计与材料的创新应用实现底盘结构革命，借鉴生物力学原理的“立体式龟甲结构”，叠加航母式阻拦结构，确保碰撞发生时，多重阻拦路径分散力传导，车辆逐级减速，降低障碍物侵入车体的深度和速度，同时结合潜航级热成型钢与航天铝，保证了超高速冲击下的底盘结构支撑强度和稳定性。

此外，磐石底盘搭载了宁德时代的超高安全电芯，该电芯通过三重安全测试：60公里时速下的滑车撞击（高速滑车撞击），相当于一个成年人体重的大锤从5层楼高的地方自由落体砸到地面的电芯上；90°折弯试验和贯穿式锯断试验，损伤面积远高于行业中常常进行的针刺测试。结合宁德时代NP2.0（无热扩散）技术，极端工况下，即使单个电芯热失控，相邻电芯也能“保持冷静”，不会产生热扩散的情形，大幅度提升了整车安全性。

最后通过智能高压管理和闪电断高压系统，在碰撞发生的瞬间，0.01秒内切断高压回路，配合智能BMS实时监控电芯状态，确保碰撞后无二次风险。

此次亮相上海车展的磐石底盘，还搭载了时代智能最新研发的轴向磁通分布式电驱系统（AMDS），在适配最高车速280km/h时，支持6200Nm的轮边峰值扭矩和500kW峰值功率，并满足320kW的最大持续功率输出，轻松实现小于5秒的零百加速度，同时Y向尺寸485mm，仅为同类电驱尺寸的二分之一，性能全面跃升的同时，大幅度节省底盘布置空间。

此外，通过扭矩矢量控制，实现更小转弯半径，操控更灵活、更安全。

在高级辅助驾驶成为标配、同时功能安全要求进一步升级的趋势下，宁德时代磐石底盘可通过自主研发的SICC智能底盘域控制器，为上层智能驾驶提供精准的车辆状态信息，如车重、横纵向加速度、参考车速、滑移率、载荷、质心侧偏角等，辅助智驾安全预警和最优轨迹规划。

同时在底盘中内置车辆动力学模型，为合作伙伴提供智能驾驶基础控制和边界控制能力。

面向未来高阶自动驾驶需求，宁德时代磐石底盘已完成全线控技术的开发适配与测试验证，取消制动踏板与前围板、前机舱的机械连接，为左右舵共平台开发以及智能座舱多样性开发提供了更多可能。

此外，宁德时代磐石底盘软件上打通了电气标准化接口、软件标准化接口，可快速适配各类智驾方案，减少客户重复开发和适配工作量；硬件上采用模块化设计，可根据不同车型需求为客户匹配不同的解决方案套件，实现个性化定制开发。

宁德时代表示 ，该项目从研发立项到量产测试，截止目前，仅3年时间，时代智能已经与阿维塔、北汽、江淮、富古汽车等多家企业达成滑板底盘相关合作。