智驾网 2024-06-01 18:54
毫末顾维灏:端到端大模型的研发和落地,让我们有信心把城市NOA做的更好
顾维灏表示:“AI大模型是自动驾驶真正实现的唯一路径,端到端会是未来很重要的技术方向。端到端不仅仅是模型端的优化,也需要数据的供给与算力的支持。毫末DriveGPT从2022年就开始探索端到端的解决方案,一旦应用会带来非常惊艳的效果。”
6月1日,毫末智行CEO顾维灏受邀出席2024(第二届)未来汽车先行者大会,并在现场发表主题演讲《自动驾驶3.0时代,大模型重塑汽车智能化路线》。顾维灏表示:“AI大模型是自动驾驶真正实现的唯一路径,端到端会是未来很重要的技术方向。端到端不仅仅是模型端的优化,也需要数据的供给与算力的支持。毫末DriveGPT从2022年就开始探索端到端的解决方案,一旦应用会带来非常惊艳的效果。”

顾维灏表示,随着大模型、端到端应用,对数据和供给要求降低,以及数据生成带来的仿真技术的进步,都会加快产品技术的迭代。“端到端的训练需要更大规模的算力,毫末布局很早,所以训练成本能控制在更好的水平内。”

“技术创新是毫末发展的核心驱动力,毫末自2022年起就开始探索端到端解决方案,走出了一条毫末自己的自动驾驶技术探索之路。”顾维灏现场特别讲述了毫末的研发历程。
演讲中,顾维灏还分享了毫末的产品量产成果。毫末智行表示,截至2024年5月,搭载毫末HPilot智能驾驶车辆超过20款,用户辅助驾驶行驶里程突破1.6亿公里。毫末已推出三代七款智能驾驶产品,可满足高、中、低价位不同车型的量产需求。其中,HP170、HP370、HP570三款千元级极致性价比产品,已陆续进入交付状态。毫末高速NOH里程占比超过40%,进出匝道成功率、变道成功率超过 98%;城市NOH左右转成功率、变道成功率均超过95%,逐步得到客户认可。

顾维灏表示:“端到端大模型的研发和落地,让我们有信心把城市NOA做的更好。毫末希望携手行业同仁,用最领先的技术、产品,助力中国和全球汽车产业的发展与壮大,共攀汽车科技新高峰”。
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