今天，宝马集团宣布其搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照，这是首个在国内宣称获得L3级别测试的乘用车品牌。

未来，宝马将在上海市政府的监督和指导下，在指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试。

宝马表示其L3级自动驾驶成为首个符合联合国UN ECE R157 ALKS法规并在中国高快速路开展测试的产品。

同时宝马表示将密切关注中国法规的要求，在合适时间将L3级自动驾驶功能推向市场。

从宝马发布的信息来看，获得L3级测试牌照的车辆是即将上市的全新5系长轴距版。

不过这款车型目前配备的是L2+级智能驾驶辅助系统，刚刚引入自动变道功能，在高快速公路上，在60km/h-180km/h的速度范围内，驾驶员注意力监控系统会持续跟踪驾驶员的状态。当需要超车时，系统会判断周围交通状况，并自动给予驾驶员变道提示，驾驶员可以轻松地看一眼后视镜检查交通情况，从而确认自动变道。

而进行L3级测试的车辆，将加装激光雷达，从L2+拓展至L3，采用雷视融合方案。

宝马没有透露其激光雷达的品牌和技术参数，但前置摄像头配置在风挡玻璃上，800万像素，可远距离探测行人、车辆、交通标志和环境中的其他物体。

同时宝马强调，在中国进行测试的L3，由中国本土的自动驾驶研发团队进行了本土化研发和适配。

中国是宝马在全球拿下L3级测试牌照的第二个国家，今年早些时候，宝马继奔驰之后通过德国联邦汽车运输管理局（KBA）严格的技术条例审批，获得L3级自动驾驶功能的认证和批准。

具备L3级自动驾驶的BMW车型将在2024年春季在德国交付客户。