宝马集团今天宣布，其已通过旗下风险投资公司BMW i Ventures领投高科技电机初创公司DeepDrive的1610万美元（约合1.1亿人民币）A轮融资。

据称，DeepDrive公司开发的双转子电机，具备较高的成本效益和资源效率，并拥有更高的能效，能显著提升电动车续航能力，同时亦能有效控制生产成本，减少自然资源的消耗。

宝马集团认为，汽车的未来发展方向是电动化、数字化和循环永续，并致力于在这场汽车行业的巨大变革中继续保持领先地位。

为此，宝马集团长期以来对多种技术保持开放和探索态度。

2023年2月，宝马集团与固态电池制造商Solid Power就全固态电池展开深化合作，进一步优化全固态电芯的设计和制造技术。

而首批BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车试点车队已在比利时安特卫普完成路试，并将于今年内来到中国。

去年6月，华晨宝马生产基地大规模升级项目（简称：里达工厂）正式投入运营，能够根据市场需求随时转向100%的电动车生产，从“精益、绿色、数字化”三个方面树立汽车生产新标杆，成为BMW iFACTORY战略的最佳范例之一。

9月，宝马集团宣布与宁德时代、亿纬锂能签订价值超过百亿欧元的电芯生产需求合同。

10月，宝马集团宣布与远景动力开启全新合作项目，将采购远景动力生产的下一代锂离子电芯。11月，华晨宝马宣布启动全新动力电池项目，进一步提升动力电池的本土生产实力，投资总额约为100亿元人民币。

2023年，宝马集团将为中国客户呈现11款纯电动产品，纯电产品将几乎覆盖所有主要细分市场。