丰田锐志在2005年进入中国，不到20万的价格就能买到V6后驱车车型，受到了广大追求性能和驾驶操控性的车主的追捧。关于一汽丰田锐志停产的消息最早在2014年年中传出，当时报道称锐志将在2019年停产，日方工厂将把锐志车型正式移交丰田中国天津工厂，进入中国12年锐志最终还是在今天停产了。

在今年7月有消息称，锐志停产后亚洲龙将是它的后续车型。一汽丰田引入丰田的最新全球化架构中，第一款投产的车型是一款小型SUV CHR，将于2018年6月正式下线。而亚洲龙是将于10月全线停产锐志的后续车型，2019年3月下线，这两个款车都在一汽丰田新工厂投产。

亚洲龙是丰田品牌的旗舰轿车，其定位高于皇冠，且北美版车型与雷克萨斯ES同平台，其在北美的名称叫做“AVALON”，至今已经发展到第四代，全新一代车型将基于丰田的TNGA架构打造。丰田汽车公司已于2013年11月21日在国家商标局注册了“AVALON”商标，未来新车上市后预计将沿用其美版车型命名方式。

锐志虽然经典，但其征战沙场多年几乎从没在核心技术上从未进行过升级，而对于锐志的停产，塞翁失马焉知非福？丰田亚洲龙或接替锐志引入中国销售。亚洲龙外观内饰上度趋向于丰田家族化特色。动力方面，亚洲龙北美版车型主打3.5升V6发动机，并提供2.5升混合动力系统。预计新车引入国内后将对动力方面进行调整，保留2.5升混动车型，由于丰田全新2.0T直喷涡轮增压发动机已陆续在国内量产车上搭载，新车未来也有望搭载这台2.0T发动机。