3月18日，智己汽车举办重磅技术发布会，正式推出行业首个超级智能体IM Ultra Agent。

发布会同步官宣，集千问大模型、全线控灵蜥数字底盘、高阶智驾系统于一体的旗舰SUV智己LS8将于3月26日正式开启预售。

IM Ultra Agent的推出，打破了传统智能汽车“舱驾分离”的技术壁垒，实现了底层架构的“基因级”重构。其核心支撑是智己行业首创的“舱驾一体、全域融合”智能架构IM Fusion Nova，该架构彻底打通线控底盘、智驾AI、智舱AI三大核心系统，让AI不仅能精准理解用户的模糊意图，更能实现对车辆动作的全域掌控，真正实现了AI从数字世界到物理世界的跨越，让智能汽车从“被动响应指令”升级为“主动预判需求、全程自主执行”的智能伙伴。

IM Ultra Agent离不开三大核心技术的协同突破，而这三大技术均将率先应用于即将开启预售的智己LS8，构成其“科技护城河”。

其中，全线控灵蜥数字底盘作为AI智能体实现全域掌控的物理基石，被业内视为迈向具身智能的最后一块拼图，更是L3、L4级高阶智驾落地的核心前提。没有线控底盘的精准响应，再强大的AI模型也无法实现对车辆的精准控制。而智己打造的全线控灵蜥数字底盘，在响应速度、控制精度和安全冗余上均达到行业顶尖水平。

据了解，智己全线控灵蜥数字底盘搭载的全线控四轮转向系统，信号传递到动作执行仅需20毫秒，响应速度较传统转向系统快4倍以上，“半圈即打满”的操作体验的背后，是堪比航空标准的三重安全冗余设计。该系统的转向失效概率低于10FIT，这一指标意味着，即便从石器时代连续驾驶至今，转向系统也几乎不会出现失效情况。

值得一提的是，该底盘首个通过中汽中心可靠性挑战，在高速故障、大温差冲击、连续变道等极限工况下，依旧能保持稳健可靠的行驶状态，为AI控车提供了坚实的物理保障，也让智己LS8的行驶质感和安全性实现跨代提升。

在智驾系统方面，智己与Momenta深度携手，推出了IM AD ZETA高阶智驾系统，以L4级智驾能力降维赋能L2级辅助驾驶，实现了“从更像人，到超越人”的跨代升级。

IM AD ZETA搭载最新一代Momenta强化学习大模型，性能上限较现有大模型最多提升20倍，作为直接面向L4级自动驾驶的基座模型，它迈出了“物理AI”上车的关键一步。与传统智驾系统依赖人工规则编程不同，IM AD ZETA基于车端大算力平台，通过云端世界模型完成强化学习，经过亿万次“试错—反馈”循环，让AI自主习得最优驾驶策略，真正实现“先预判、再行动”。

这一技术优势让智己LS8的辅助驾驶体验实现质的飞跃：在复杂路况下，AI能提前预判其他车辆、行人的行驶意图，提前做出减速、避让等操作，避免危险发生；在高速行驶时，能精准控制跟车距离、车道保持，甚至根据路况自动调整行驶速度，大幅降低用户的驾驶疲劳。相较于同类车型的L2级辅助驾驶，IM AD ZETA的降维赋能，让智己LS8的智驾能力形成明显代差，成为其核心竞争力之一。

而真正让IM Ultra Agent实现“全域代劳”的关键，是全球最强开源大模型——千问大模型的首次量产上车。依托创始股东阿里的技术与生态优势，智己将千问大模型成功落地车辆。

美国权威科技媒体《连线》杂志曾预言，“2026年将属于千问”，该大模型不仅赋予了智己LS8全球顶尖的自然语言思考与逻辑推理能力，更让车辆直接接入中国最丰富、最实用的阿里AI Agent生态，全面打通高德地图、支付宝、飞猪、淘宝等生活高频服务，成为“万物聚合”的智能出行入口。

更为核心的是，千问大模型能实现决策与智驾域、底盘域的实时联动，真正做到“一句话直接控车”，即将落地智己LS8的“全域代劳”专属司机助理1.0，将这一体验推向极致。例如，在晚高峰下班场景中，用户随口一句“太累了，不想走拥堵路线，想找个能看湖景的地方发发呆，顺便买杯热美式，最好不用下车拿”，千问大模型能在毫秒级时间内提取核心需求，自动完成超高难度的“模糊意图POI规划”：联动高德地图规划避开拥堵、途经湖景的最优路线，同步阿里本地生活Agent，在途经的咖啡门店提前下单一杯热美式，车辆抵达时用户无需下车即可直接取用。从模糊意图到全域执行，IM Ultra Agent让AI真正跨越了数字与物理的边界，成为用户身边“懂需求、会行动”的专属司机助理。

智己AI超级智能体IM Ultra Agent的发布，不仅是智己汽车自身技术实力的一次集中爆发，更对品牌技术地位、同类市场竞争格局以及国内车市技术进步产生了影响。

从品牌层面来看，此次发布标志着智己正式确立了在AI智能领域的地位，摆脱了“跟随式研发”的困境，形成了独有的技术标签。在同类市场竞争中，IM Ultra Agent的推出让智己形成了技术优势。

当前，国内中高端SUV市场的智能配置竞争多集中在单一功能的升级，如更精准的语音控制、更流畅的车机交互等，而智己通过IM Ultra Agent实现了“舱驾融合”的全域智能，将智驾、智舱、底盘三大系统深度联动，让AI从“单一功能助手”升级为“全域代劳伙伴”。

从国内车市技术进步的角度来看，智己AI超级智能体的发布，标志着中国智能汽车产业正式进入“具身智能”的新阶段，智己LS8作为这一技术的首个搭载车型，也将推动中高端SUV市场的竞争从“配置比拼”转向“技术较量”程。