
智驾网 2024-12-17 23:18
宝马集团首批“新世代”测试车下线,沈阳生产基地为国产化已做好准备
宝马新世代车型是宝马真正意义上基于纯电平台开发的电动汽车,虽然宝马宣布已久,但真正上市以及国产化需要等到2026年,外界一直认为宝马尤其中国市场的电动化节奏偏慢。但从宝马的回应来年,为了呈现满意的产品,宝马不惜按照既定节奏推进纯电动产品。
近日,宝马集团首批全电动BMW新世代X车型测试车在位于匈牙利的宝马集团德布勒森工厂下线,宝马称这标志着该车型进入了2025年底量产前的最终准备阶段。
首批测试车的生产是德布勒森新工厂投产的重要里程碑,测试车将循环通过所有的生产步骤,以确保工厂的物流运输、生产设备、人工操作等环节均能顺利运行。
测试车装配的宝马第六代电机来自奥地利的宝马集团斯太尔工厂,也将搭载于量产的新世代车型。
宝马表示,测试阶段所有环节的复杂程度和实际量产保持一致,即使测试车涉及的零件数量相对有限,也必须经过相应的流程。
原料和零件正在源源不断地进入德布勒森工厂,测试车辆也陆续下线。
通过测试车对工厂进行系统测试有助于生产流程的优化,未来几个月,工厂将重点根据测试成果进行微调。
目前,位于中国的宝马沈阳生产基地也在全力准备中,铁西工厂里达厂区已试制出第一台新世代车型白车身。
此外,动力总成工厂也将在年末开始第六代动力电池的试生产,这些都为2026年实现新世代车型国产打下坚实基础。
宝马新世代车型是宝马真正意义上基于纯电平台开发的电动汽车,虽然宝马宣布已久,但真正上市以及国产化需要等到2026年,外界一直认为宝马尤其中国市场的电动化节奏偏慢。
但从宝马的回应来年,为了呈现满意的产品,宝马不惜按照既定节奏推进纯电动产品。
宝马表示,宝马沈阳生产基地是宝马集团全球最大规模的生产基地和最重要的新能源汽车中心之一,不仅承担着新世代车型的生产任务,还专注于新世代车型的本地化的全面推进。未来,这些车型将不仅满足中国消费者的多样化需求,同时还将进一步巩固宝马集团在全球市场的领先地位。

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