宝马在今年加大了向中国市场提供特供车型的力度，8月30日，全新BMW X3长轴距版在2024成都车展全球首发。

这是X3首次加长轴距，在标准轴距版基础上增加110毫米，达到2,975毫米，与BMW X5标准轴距版一致。同时，全新BMW X3长轴距版车身长度达到同级最长的4,865毫米，宽度达到同级最宽的1,920毫米。

这可以说是宝马在以一种独特的方式，向市场提供更具性价比的SUV。

BMW X3是BMW X家族的最具代表性的车型之一，至今已售卖了超过350万辆，而中国是BMW X3全球最大的单一市场。

此次全新BMW X3长轴距版是其第四代车型，不仅空间尺寸更大，同时设计更具视觉冲击力和未来感。

全新BMW X3长轴距版设计简洁，凸显宽大和气势。

新车车身型面如原石切割一般，保留经典设计元素的同时塑造出完整连贯、简洁纯粹的结构美学。

设计师通过流体力学设计，在光影变化下表现出柔和沉稳中的机械力量与现代科技之美，精准的曲面也对车身工程提出很高的挑战。

除了三维结构的型面创新，全新BMW X3长轴距版的前格栅形状与图案也首次做了扁平化的创新思考，以更具未来感的笔触带来更强辨识度。

纵横交错的几何线条以时尚设计和赛道文化为灵感，调和出简约现代的纹理质感，同时还巧妙地将摄像头和雷达整合在一起。

现代极简主义对设计一致性、细节整体感有着极致追求，精致的几何图案也融入了车身内外饰的设计细节。

而智能座舱，全新BMW X3长轴距版的前舱采用了“钻石八边形”三维座舱设计——环抱式交互光带、空调出风口与仪表台和车门融为一体，令前排横向空间感大幅延伸。

同时以灯光替代镀铬装饰，以及分体延伸设计的环抱式交互光带、“赛博感”储物空间，让座舱未来感十足。

同时此次加长，大大提升了后排空间，与标轴BMW X5一致的超长轴距，倾角更大、坐垫增厚增长的中国专属后排座椅，同级独有的全景星轨天幕，后排中央扶手无线充电板等中国专属豪华配置，宝马在CMF颜色、材料、工艺多维度展示了自己创新的能力，同时全新BMW X3长轴距版的操控性能没有因些受到影响。

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在动力上，新车依旧搭载BMW“黄金动力组合”，2.0升涡轮增压发动机最大功率为190千瓦，配合8速手自一体变速器与BMW xDrive智能全轮驱动系统。

底盘方面，在第九代横向动力学管理系统与ARB-X防滑稳定控制系统的配合下，无论在蜿蜒曲折的公路还是在崎岖泥淖的小路，即使轴距加长110毫米，全新BMW X3长轴距版依然可以从容应对。

全新BMW X3长轴距版将于2025年一季度交付，全新BMW X3 M50也将于明年第二季度引入国内。

BMW X系列诞生今年正值25周年，其在全球已经拥有1,200万用户。

1999年，BMW X家族长子——BMW X5上市，字母X赋予了SUV车型一个崭新的名词——SAV（Sports Activity Vehicle）。BMW创造了一款兼具公路性能，操控性，舒适性的豪华运动越野车型，并成为这一市场不可逾越的标准。