智驾网 2024-04-26 22:40
电动Mustang先放一放,这次是全新福特Mustang敞篷运动版
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在电动化一度受挫之后,福特Mustang回控操控本质,守住自有市场不吝为相对明智之举。当然,从我们的视角来看,Mustang在中国市场竞争力如何,价格价格会是最终的王道。

在北京国际车展首日,福特没有展示自己的电动汽车Mustang,却重点展示了美式传奇性能跑车全新福特Mustang敞篷运动版, 这是其在中国市场的首秀。

 

对于欧美汽车品牌放缓电动化的评伦,在福特身上体现得极为有代表性,在电动Mustang销量不振之后,干胸主打燃油车。

 

可以说,在北京车展媒体日,福特的发布会如一股清流,没有陷在电动化和智能化的陈辞滥调里,像五年前一样再次讲起了油门轰鸣。

 

这一幕极为穿越。

 

此次福特共展示了全新福特Mustang敞篷运动版与福特Mustang Dark Horse两款新车。

 

福特进入中国多年,但Mustang敞篷车型却是首次引进,车展开幕日,福特宣布全新福特Mustang Dark Horse也正式开启交付。

 

至此,全新福特Mustang家族的三款车型全新福特Mustang Dark Horse , 全新福特Mustang硬顶性能版与全新福特Mustang敞篷运动版都已进入中国市场。

 

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▲全新福特Mustang家族


全新福特Mustang硬顶性能版与敞篷运动版与全新福特Mustang Dark Horse外观上差别不大,但高性能是三款车型一致的基因。

 

全新福特Mustang硬顶性能版与敞篷运动版均搭载第四代2.3T EcoBoost 涡轮增压发动机,最大功率220千瓦,峰值扭矩453牛·米。其采用了缸内直喷、可变凸轮正时及涡轮增压等先进的发动机技术,同时得益于独有的进气歧管与涡轮壳体设计,以及与福特SelectShift 10速手自一体变速箱的完美搭配。


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全新福特Mustang硬顶性能版标配了新一代MagneRide主动电磁感应悬挂系统,通过电磁调节减震器内磁流液形态,每秒可达1000次探测实现毫秒级减震器阻尼响应,带来兼具赛道级操控与日常多路况舒适性驾驶的双向提升,享受驭风飞驰的极致体验。

 

此外,两款新车均标配3.55 LSD限滑差速器,以多片离合形式实现自限滑,扭矩分配随路而变。

 

前6活塞后4活塞Brembo高性能制动系统,保证了赛道级的高强度性能需求。


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带有主动式的四出排气,释放浑厚动力之余更掀起浑厚声浪,进一步增强了车辆的可玩性。


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▲全新福特Mustang敞篷运动版EcoBoost轮毂


业内首创的漂移电子手刹同样在这两款新车上得以标配。


漂移电子手刹保留了传统机械手刹的外观,同时兼具电子手刹功能。

 

该项配置由福特联合漂移大师Vaughn Gittin Jr.共同开发,采用先进的电子设备模拟Formula Drift Mustang中的液压漂移刹车,其制动力是传统机械刹车系统的三倍以上。在漂移电子手刹的强力加持下,新手小白也可轻松实现零基础的漂移进阶,高手玩家更可再次发掘车辆的更高潜力。


此外,全新福特Mustang硬顶性能版与敞篷运动版标配这一代车型上的另一业内首创功能——遥控声浪(Remote Rev)功能,可通过车钥匙在车外遥控发动机拉升转速至5000RPM,让发动机的澎湃轰鸣演化为上车前的独特仪式感,在落座之前即刻点燃驾驶情绪。


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通过中控面板下方印有Mustang品牌标识的Pony按钮,进入MyMustang个性化定制界面,在标准、运动、湿滑、直线加速、赛道以及自定义六种驾驶模式中完成轻松切换。


同时还可以根据需求调节5种仪表盘主题、4种悬挂及排气模式、3种转向模式,定制专属于个人的Mustang打开方式,解锁自己的性能密码。


此外还有Track Apps赛道应用提供的加速计时器、暖胎前轮锁、单圈计时器、漂移电子手刹和制动性能等高阶赛道功能,让驾驶者时刻记录自己赛道成绩,实现自我的赛道车神养成计划。


在驾控辅助层面,全新福特Mustang硬顶性能版与敞篷运动版配备了新一代福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统,带有限速标志识别、全速域自适应巡航(带Stop&Go自动跟车)、车道居中辅助、ESA紧急转向辅助系统和倒车制动辅助系统等功能。


通过MagneRide主动电磁感应悬挂系统,车辆还可实现主动式避坑功能(Active Pothole Mitigation),通过持续监测悬挂系统、车身、转向和制动的相关输入值,可根据路面状况动态调整悬挂反应。


此外智能座舱,被称为Mustang家族迄今为止技术最先进、以驾驶者为中心的沉浸式智能驾驶座舱。


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据称其设计灵感来自于战斗机座舱,采用了12.4英寸数字仪表盘与13.2英寸触控联屏。


全新设计的以赛车为灵感的平底方向盘,亦为座舱注入更加浓厚的驾驶情绪。

 

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▲全新福特Mustang敞篷运动版EcoBoost朗姆红内饰


仪表盘与中控屏采用现代电竞游戏中常用的3D虚幻引擎(Unreal Engine 3D)平台开发,同时仪表盘的定制功能也便于用户选择自己喜爱的动画设计和全新驾驶模式显示界面。当用户进行驾驶模式的个性化选择时,中控台会以实时渲染图的形式显示出当前设置,只需简单滑动图形,便可如电竞游戏操作一般虚拟旋转车辆实现相关操作。

 

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设计师团队通过大量的用户调研,最终决定将收音机、空调控制等实体按键从这一代车型上移除,其功能被统一整合进数字显示屏中。


在电动化一度受挫之后,福特Mustang回控操控本质,守住自有市场不吝为相对明智之举。当然,从我们的视角来看,Mustang在中国市场竞争力如何,价格价格会是最终的王道。

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