12月22日，智行盒子携海马汽车合作的定制网约车型海马EX00在一年一度的中国网约出行产业峰会上亮相。

据智行盒子创始人、董事长张署光介绍，首批EX00将于2024年下半年开始交付，即日起正式接受B端订单。

智行盒子成立于2021年，致力于打造共享出行新业态，做城市智能出行的服务商，2023年3月，河南国资、海马汽车联合投资10亿元，2023年11月15日，智行盒子定制的海马EX00 EP1首批总装车下线。

不过定制网约车，智行盒子不是第一家，像滴滴都曾进入过这一市场，推出过定制版的网约车车型。

对此，创始人张署光表示：“智行盒子不是单纯的出行平台，也不是传统车企，而是一家专注于大数据和物联网的出行科技公司。”

他说：“过去十年‘智慧出行1.0时代’通过位置数据和算法匹配运力，实现了效率的提升。如今技术红利早已消耗殆尽，经过大量调研、加上和各位同行的深度探讨，我们认定了一条重新构建出行行业生态的维度：‘数据’。只有通过‘数据的升维再融合’，将车端、司机端、乘客端、路端以及平台端的数据无缝连接，才有机会创造出行市场全新的价值，产生新的赚钱效应。”

为此，智行盒子与海马汽车联手，共同打造了B端出行定制车型——海马EX00。

这台车的主要特点是高性价比、智能化、灵活空间、易维护、定制化、耐用性、实时数据上云等网约车市场所需特性。

围绕这台数据实时上云的“定制车”，智行盒子自研了一套“盒子空间” 智能化商业座舱系统以及一个名为“盒子运力”的大数据运营系统，以求提高运营效率，提升每公里客单价。

“盒子空间”由车载大屏、娱乐系统、智能软件、无人零售货机组成，车内同时有了“沙发”、“彩电”、“大冰箱”，对于用户而言，这既是移动的第三空间，同时也给运营方开辟了在出行过程中新的收入渠道。

车端、司机端、乘客端、路端以及平台端的所有数据通过底层的“盒子运力联盟”实现了的深度聚合与重构，提升了派单效率的同时，能够根据乘客的个人画像，提供千人千面的定制服务，增加了车内体验和乘客的付费意愿。

定制车、盒子空间和盒子运力三大核心板块通过数据的百分百流通，相互补充，协同增长，形成了一个双向增长的飞轮效应，提升了车辆单公里收入，让司机、平台、租赁公司都能从中受益。

张署光表示，这将改变了当前国内网约车靠补贴“内卷”的现状。

“我希望在未来的10年甚至更长的时间内，智行盒子可以持续引领网约车行业步入一个更智能、更高效、更可持续的赚钱新时代，让所有参与者都受益、都开心。“张署光说。

EX00被他称为是打通智行盒子“定制车+智能空间+运力联盟”模式的基石。

海马EX00做为一款针对于B端出行场景的定制车，拥有A级车的车长（4500mm），C级车的轴距（2850mm）。

“1+1+3”座椅布局将司机和乘客分区，让司机能更高效、更方便的工作，也为乘客打造了出了一个移动的“私人包厢”。

车辆右侧采用电动侧滑门和无B柱设计，1600mm的优异门洞距离既方便了乘客的上下车，也极大地考虑到了需要携带轮椅、婴儿车等大件物品的特殊需求。

智行盒子为每台海马EX00都配备了100%自研的智能化商业座舱系统——“盒子空间”。

它可与手机无缝连接，如同一个小型智能客厅。

这套系统包含“零重力”的C位国王座椅、15.6英寸车载大屏、HIDO娱乐系统、无人零售贩卖机、内容生态平台等将司机和乘客分区，让司机能更高效、更方便的工作，还能够根据乘客的个人画像和需求，提供量身定制的服务，让乘客有更多舒适和智能的体验。

续航方面，海马EX00搭载了一台120kW水冷式永磁电机和一款专为出行服务定制的62kWh电池，可提供480公里扎实的续航里程。

针对B端需求，这块电池并没有一味地追求能量密度，而是在寿命、安全、频繁充放电下的更少的里程衰减等指标，做到了极致。

在这款定制网约车发布的同是地，智行盒子与蚂蚁数科及“中信系联合舰队”（中信证券，中信银行，中信金租，信银振华股权投资）达成了合作，签约在数字化出行服务、出行金融生态领域进行合作。

智行盒子联合创始人、COO哲春明介绍，未来智行盒子将与蚂蚁数科共同打造一套基于“人、车、平台”一体的安全管理体系，旨在建立更为科学的司机评价体系，降低出险率，保证司乘安全。

金融方面，目前正在同步制定一套“突破性”的汽车金融服务，降低进入门槛，同时帮助司机群体月增收：35%+，运营商管理成本下降75%，投资回报率增长：4倍+，毛利率增长：30%+。

据悉，首批量产版的海马EX00将于2024年下半年开始交付，即日起开始接受B端订单。

届时，智行盒子规划中的“大数据+定制车+后端运营”的全新网约车运营模式也将同步落地。

张署光表示：“我认为EX00有望成为市场中真正的鲶鱼，为2024年后中国的网约车市场，带来一丝活水，让各位共创伙伴，能再度快乐起来。”