入局新能源汽车之初，恒大便确立了“核心技术必须世界领先，产品品质必须世界一流”的战略定位。为此，恒大携手国际顶级资源，致力打造顶级“恒驰”。

通过与世界顶级超跑科尼赛克、动力总成巨头德国hofer、工程技术龙头德国BENTELER和FEV集团等强强联手，恒大已在动力电池、动力总成、3.0底盘架构、整车制造等各领域关键环节拥有世界最顶级核心技术。

作为实力强劲的“后浪”，恒大一直被视为特斯拉的最强挑战者。目前来看，不管是车型规划还是产能，恒大汽车都已超越特斯拉：产品规划上，特斯拉现有3款车型，恒大同步研发14款新车；产能规划上，恒大未来3-5年的规划总产能为100万辆/年，10-15年的规划总产能为500万辆/年。

如今，市值突破2万亿港币的特斯拉稳坐全球车企市值第一的宝座，而恒大汽车市值仅为其十分之一，增长潜力很大。