雪佛兰推出了第一款中置引擎的科尔维特。2020 Stingray是最快，性能最强大的入门级科尔维特。

“科尔维特一直是通用汽车创新和技术发展的代表。”通用汽车总裁Mark Reuss表示。“传统的前置发动机车辆达到了性能极限，因此需要新的布局。在舒适性和驾驶乐趣方面，它仍然像一辆科尔维特，但比科尔维特历史上的任何车辆都更好。“

2020款Stingray搭载了雪佛兰新一代6.2L小型V-8 LT2发动机，这是同级别里唯一的自然吸气式V8发动机。当配备运动排气时，它将产生495马力（369千瓦）和637牛米的扭矩。这是入门级科尔维特有史以来最大的马力和扭矩。

更低的动力总成让车辆重心更低，实现最佳操控性。配备Z51性能套件后，科尔维特的0-96km/h加速时间不到3秒。

“尽管现在置于驾驶员背后，但LT2提供了经典的科尔维特驾驶体验。”通用汽车公司全球小型发动机总工程师Jordan Lee表示。 “LT2的设计旨在提供出色的低转扭矩和高转动力，以便在任何转速下都能提供敏锐的油门响应。”

新Stingray的横向稳定性得到了极大的改善，即使在各个方向的横向加速度超过1G时也能提供出色的驾驶表现。

新科尔维特搭载雪佛兰首款八速双离合变速器，可提供闪电般的换挡速度和出色的动力传输。这款变速箱采用TREMEC独特设计，既有手动的直接连接感和自动的高级驾驶舒适性。

前悬架可在2.8秒内将前保险杠的离地间隙提高约40mm，防止碰撞，坑洼，陡峭的车道等等。它可以在高达24英里/小时的速度下运行，并可编程通过GPS自动调整，能够记住多达1,000个位置。

“我们的使命是开发一种新型跑车，将科尔维特的特点与中置发动机超级跑车的性能和驾驶体验相结合。凭借先进的悬架几何形状，量身定制的轮胎技术以及对结构细节的精致关注，我们改善了驾驶和操控性。”Corvette执行总工程师Tadge Juechter说。

新科尔维特还增加了很多实用性的新功能，例如无线充电、语音识别、座椅记忆、加热方向盘、10或14扬声器bose音响等等。

2020款雪佛兰科尔维特 Stingray将于2019年底在通用汽车的Bowling Green 生产线上投入生产。

科尔维特一直代表着标志性的美国设计，性能，技术的独创性和经济性。2020 Stingray继续将这一传统作为一个不妥协的价值主张，因此它的起售价将低于60,000美元。

“作为美国最具标志性的性能车品牌，从头开始重新设计科尔维特Stingray是一次历史性机遇，这也是雪佛兰设计师60多年来的期望。”通用汽车全球设计副总裁Michael Simcoe说。 “它现在是美国最好的中置发动机跑车之一。“