今开下午国务院关税税则委员会发布了《关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》，宣布自今年7月1日起降低汽车整车及零部件进口关税，将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。具体税目及税率调整情况见附件。

这是自中国加入WTO以来，最大幅度的一次降低进口车税率。

昨天美国总统特朗普发推特，宣布了这一消息。

宣布下调进口车关税，这是国家主席在今年4月博鳌论坛宣布加大开放的一部分，但显然也是中美贸易谈判的一个具体成果。

但对于进口车价是否因此大规模下调，业内认为，不应期望过高。业内人士指出，对于一辆进口车，还有增值税、消费税，超过130万元的车辆还有豪车税，进入上牌环节还有车辆购置税，这导致进口车价格不会出现预想中的大规模降价。

中国汽车工业协会专家委员会理事长、原北汽集团董事长安庆衡在接受AutoR智驾采访时表示：“我初步认为进口车关税下调不应该导致国内汽车价格的深度调整。首先，我国进口的汽车数量占比有限，而且进口汽车主要集中在中高档汽车，特别是高档SUV，这些车的价位下降百分之几，对整个市场的影响不会很大。当然，现在一些东西细节还不清楚，中美还在谈判，与汽车有关的全面政策还需看最后落实情况，包括美方加税情况，包括零部件降税后的影响也都需要研究。但在总体上中国汽车以国内产销为主的前提下，这种关税的调整对价格会有些影响，但有限。”

不过，在今年国务院下调增值税率从17%降为16%之后，以奔驰、宝马、捷豹路虎为首的豪车阵营随之宣布了一轮降价，虽然除价幅度有限，但有业内人士认为，随着中国市场竞争加剧，内因外因推动，进一步降价将是中国汽车市场的大概率事件。

附：

国务院关税税则委员会关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告

税委会公告〔2018〕3号

为进一步扩大改革开放，推动供给侧结构性改革，促进汽车产业转型升级，满足人民群众消费需求，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。具体税目及税率调整情况见附件。

特此公告。

国务院关税税则委员会

2018年5月22日