
把工厂建在”家门口“小鹏汽车算是头一家。
今天(5月4日),小鹏智能新能源汽车整车项目发布仪式在肇庆举行,这标志着小鹏汽车与肇庆市政府共同合作规划的百亿级生产基地将在肇庆市高新区落地建设。
根据规划,小鹏智能新能源汽车整车项目拟用地3000亩,其中一期用地600亩,投资40亿元。
一期项目建成投产后,预计小鹏汽车将拥有年产智能新能源汽车10万辆的生产能力,创造就业岗位3000余个。
二期用地1000亩,投资60亿元。两期的总投资就高达100亿元;另外还预留用地1400亩用于智能汽车产业与生态配套项目生产。
作为唯一一家落地岭南的造车新势力,小鹏汽车锁定珠三角大湾区,目前研发中心与生产基地车程一个小时左右,生产基地距离广州核心城区仅有50公里,很好的实现了研发基地与生产基地的密切联动。
小鹏汽车创始人夏珩表示:“小鹏汽车选择肇庆,源于肇庆市和高新区政府团队真诚务实的工作作风和优渥的扶持条件。当前,肇庆已正式成为粤港澳大湾区的主体城市之一,拥有最独特的区位条件、最丰富的土地资源、最明显的成本优势、最靓丽的生态名片,是粤港澳大湾区最具潜力和承载力的城市。”
夏珩还称:“我们锁定珠三角大湾区,可充分利用周边成熟的汽车生产配套,实现研发与制造的一体化管理。肇庆市地处沿海与内陆的交通要冲,多条高速路、铁路和水路贯穿全境,距广州核心城区50公里。研发中心与生产基地也仅一小时车程,极大的方便了我们研发团队与生产制造团队的充分沟通,节省了大量的时间成本,有效保障了我们的产品进度。”
作为广州地区首个互联网汽车投产项目,广州省肇庆市委书记、市人大常委会主任赖泽华表示:“随着互联网业的发展和新能源技术的进步,智能新能源汽车已经成为汽车工业发展中最耀眼的明星,代表着汽车工业未来发展的方向。小鹏汽车对我市打造智能新能源汽车千亿产业集群、加快实施创新驱动发展具有十分重大的意义。此次合作,受到了广东省政府的特别重视,中央政治局委员、广东省委书记胡春华对项目落户肇庆给予了充分肯定和大力支持,为双方合作打下了坚实基础。期待小鹏汽车以肇庆作为新的起点,从这里展翅高飞。”
2014年小鹏汽车在广州成立,2015年4月制造出第一台“骡车”,该车采用了雷克萨斯NX 的架构进行测试,前后5台测试共完成了50万公里的路试。
一直埋头于研发工作,很少对外做宣传的小鹏汽车在2016年推出Beta版新车,新车定位紧凑型的SUV,分为两驱和四驱两个版本,0-100km/h加速性能方面官方给出的数据分别为7.9秒(两驱版)和5.8秒(四驱版),续航里程可达300km,并为长距离出行提供“换车出游”服务。
2017年年内小鹏汽车将上市首批产品。
一直埋头于研发工作的背后智能化和网联化是小鹏汽车的两把利剑并且小鹏汽车背后站着强大的互联网朋友圈:周航(易到用车创始人兼CEO)、王高飞(新浪微博CEO)、吴宵光(原腾讯高级副总裁,微光创投合伙人)、王悦(凯音网络CEO)、王江(航班管家创始人)。
而团队中的三位创始人均是车辆工程科班出身,创始人兼总裁夏珩,毕业于清华大学汽车工程系,原广汽新能源中心控制科科长,主导广汽新能源汽车及智能汽车控制系统技术开发。
联合创始人何涛,清华大学汽车工程系硕士,十年新能源汽车研发经验,主导了广汽智能汽车 Witstar 的开发和无人驾驶样车开发。
联合创始人杨春雷,哈尔滨工业大学自动化专业硕士,曾担任一汽大众电动车项目经理及广汽丰田电动车开发项目经理,大学时代曾夺得亚太区大学生机器人大赛第一名。
在火热的互联网造车市场,任何一个人都会是小鹏汽车走下去的动力。
一向低调行事,一直在履行“3个月一次软件迭代”承诺的小鹏汽车离实现2017年8月—2018年8月建成中等批量生产线,达到年产1—3万台量产车、2018年8月—2020年底逐渐形成大批量生产能力,达到年产5—10万台量产车的目标又进一步。
智驾注:本文由AutoR智驾专栏作者明阳撰写,转载请注明来源及作者。

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