伴随着Uber不满台湾网约车政策，强硬宣布撤出台湾，东南亚本土打车龙头Grab却在昨天下午宣布，将在未来4年间投资总计7亿美元，投资包括兴建位于印尼雅加达的Grab研发中心、专注于印尼本土互联网创业公司的投资基金“Grab 4 Indonesia”、通过与印尼本土银行、零售巨头展开合作等形式推广与Grab APP对接的移动支付工具Grab Pay等。

Grab表示，之所以敢在此时部署投资，是因为印尼市场的增长潜力，印尼人口市场和竞争远未白热化的发展环境为Grab的业绩强势增长提供了条件，Grab总裁Ming Maa表示：“截至目前，印尼是我们最大的市场。”在去年4月底的2016全球移动互联网大会（GMIC）期间，Grab CEO Anthony Tan在接受采访时还曾表示“新加坡是Grab最大的市场”，8个月时间内印尼市场便成功反超。

Grab表示，在2016年，Grab在印尼已经进入了雅加达、峇里岛、万隆、巴东、锡江、棉兰、泗水和日惹等多座城市。除了进军新城市、持续扩张市场，GrabCar 和 GrabBike 业务在印尼市场的增幅都达到了600%——与滴滴投资ofo以进军共享单车市场的策略不同，Grab选择自己同步推出了打车出行和共享单车服务。Grab表示，Grab 的多元服务平台受到用户欢迎，提高了用户使用频度，每三位乘客就有一位使用多过一项Grab服务。

具体到投资细节，Grab表示，在雅加达开设的研发中心，计划在未来两年内招聘150名工程师。研发中心将会以Grab现有的本地化解决方案的成功作为基础，包括雅加达的新道路规则系统解决方案，和正在为140万大雅加达地区乘客服务的“单车共享”服务GrabHitch（Nebeng-顺风车），研发适用于印尼市场的创新技术。

在 “Grab 4 Indonesia” 投资基金上，Grab将会拿出1亿美金来投资印尼初创企业，投资方向专注于移动通信和金融服务领域，除了资金支持，Grab还将为被投企业提供技术输出，以加快新兴企业的发展速度。

在发展移动支付方面，Grab将会通过Grab Pay Credits 在印尼扩展移动支付的解决方案。Grab Pay Credits与 Mandiri 及其电子现金方案的达成了合作合作，同时将继续与力宝集团及 Nobu 银行开发共享电子货币支付平台，以期在未来使所有印尼人民都能使用Grab在力宝的零售合作伙伴消费。

Grab表示，截止目前，Grab在东南亚地区拥有超过63万名司机和3300万的App下载量。目前已经进入了新加坡、印尼、菲律宾、马来西亚、泰国及越南等多个东南亚国家，去年，Grab获得了由软银领投的7.5亿美元投资，该轮融资后Grab的估值已超过30亿美元。在打车鼻祖Uber在大中华区连续遇阻的背景下，Grab希望借此狙击Uber潜在的进攻，进一步巩固市场地位。

智驾注：本文来源为极客汽车，原标题为《 Uber撤出了台湾，东南亚打车软件“Grab”表示将投7亿美元搞研发、做投资、推支付》，原作者为GentlemanZ ，由AutoR智驾转载。