5月31在2025(第三届)未来汽车先行者大会上，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，“在汽车智能化领域，华为乾崑一直保持高强度的研发投入，立足底层核心技术，不断提升解决方案的竞争力和用户体验。”在此研发理念指引下，华为乾崑智驾系统ADS持续进化，并保持技术跨代领先，始终引领行业发展。4月22日，华为乾崑正式发布了全新升级的乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5，推动智驾从辅助驾驶进化到有条件的自动驾驶，推动座舱从乘坐空间转变为生活空间。

在演讲中，靳玉志详细介绍了两大解决方案在技术和功能层面的进化。

乾崑智驾ADS 4在四个方面进行了升级：技术架构升级到全新WEWA架构，与HUAWEI XMC数字底盘引擎深度协同，体验从类人到超人；主动安全升级到全维防碰撞系统CAS 4.0，让驾驶更安全；体验上，推出车位到车位P2P 2.0与泊车代驾VPD 2.0，让体验更丝滑；面向未来，ADS 4可支持高速L3商用。今年下半年，ADS 4将向用户推送。

据悉，鸿蒙座舱HarmonySpace 5采用创新的MoLA架构，纵向打通了应用、车机和硬件，横向提供了出行、音乐、影视、主题空间的全场景体验，内容上更丰富，体验上更智能，重新定义了人们的生活空间。

除了介绍最新的技术成果外，靳玉志还分享了华为乾崑与车企合作的最新进展。

他表示，华为乾崑坚持开放合作的战略，目前已经与绝大多数主机厂进行了合作，可以说我们的朋友圈是“周周有更新、月月有新车”。

演讲现场，靳玉志分享了多款合作新车型，如5月30正式上市的时代旗舰尊界S800，该车搭载了华为乾崑12大硬核科技：乾崑智驾智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5分布式毫米波雷达、高精度固态激光雷达、乾崑车云等；还有与奥迪联合打造的全球首款搭载乾崑智驾技术的燃油车奥迪A5L等。

据统计，截至目前，华为乾崑合作上市车型已经超过了22款，覆盖中高端不同价位车型，以及纯电、增程、混动以及燃油车多种动力形式，包括轿车、SUV、MPV与越野车多种车型形态等。目前华为乾崑智驾ADS装机量已突破50万，预计2025年底将达200万。

靳玉志在演讲中还表示，华为乾崑的定位是做汽车智能化时代的“电子螺丝钉”，帮助车企造好车。