今天下午（3月27日），威马汽车宣布将在四川省绵阳市打造威马汽车自动驾驶技术中心。

威马汽车创始人、董事长、CEO沈晖表示，该中心建成后，将打通威马汽车自动驾驶技术从研发到量产的完整闭环，加快威马汽车自动驾驶技术研发成果的量产速度。

对于自动驾驶技术，沈晖表示，威马奉行，使“贵族价格的配置向平民化、大众化普及”，将科技真正普惠于民。

沈晖说：“当前，国家对于新能源汽车、5G通信技术、智能制造的支持，为自动驾驶的发展提供了全球最优渥的生态土壤。威马汽车自成立以来，不断加大在自动驾驶领域的投入与布局，研发上更注重贴合中国用户的驾驶习惯、适合中国路况。今年，具有L2（SAE J3016标准）辅助/自动驾驶级别的Living Pilot智行辅助系统，将在2019款威马EX5多个车型上实现标配。

让过去仅在部分豪华车上配置的尖端科技，首次进入20万元区间，智能体验不再只有少数人可以拥有，真正让普通大众都能’用得爽，用得起’”。

此次，威马汽车自动驾驶技术中心将坐落于绵阳市安州区威马汽车自动驾驶示范产业园内，与美国硅谷人工智能研究院及四川成都全球研发总部形成联动，共同构建威马汽车集自动驾驶研发和测试一体的产业布局。

同时，威马汽车还将与绵阳携手，筹备打造华西首条开放式自动驾驶高速示范路段，助力绵阳打造中国技术最先进、设施最完善的自动驾驶产业，推动绵阳地区高新科技发展、扩大军民融合成果，为“中国制造2025”宏伟目标做出积极贡献。

＊绵阳&威马自动驾驶技术中心项目签署仪式

进入2019年，威马汽车表示将加速向“数据驱动的智能硬件公司”迈进，全面布局L2-L4（SAE J3016标准）辅助/自动驾驶。

为此，威马将与在高级辅助驾驶市场拥有绝对优势的博世，展开深入合作，实现现有及更高级别辅助/自动驾驶产业化研发。

此前，在今年1月，威马汽车携手百度成立了“智能汽车全球联合技术研发中心”，双方将投入大量资源致力于自动驾驶量产研发工作。

百度将批量采用威马汽车产品作为测试车辆，用于自动驾驶研发线控改装，并在2019年内展开Valet Parking自主泊车、高速自动驾驶等量产功能的联合研发与测试运营。

2019年，威马汽车将遵循集团发展“三步走”战略（第一步，做智能电动汽车的普及者；第二步，成为数据驱动的智能硬件公司；第三步，成长为智慧出行新生态的服务商），在技术、产品、新零售、新智造等维度展开全面升级。

2019年中国电动汽车市场无论是外部环境还是内部环境都发生了深刻了变化，不仅新玩家越来越多，新玩家的体量也越来越大，而随着国家政策对新能源汽车的扶持发生了巨变，今年造车新势力之间的洗牌将不可避免。

发力智能驾驶，推动汽车更智能，对于吸引新生代消费者意义深远。

这也是威马在首款车量产交付之后发力智能驾驶的用意所在。