今年的德国慕尼黑国际车展成了中国智驾公司出海的平台，他们集体在汽车工业的发源地的审视与观察。

卓驭科技（ZYT）9 月 8 日在德国慕尼黑国际汽车及智慧出行博览会开启欧洲首秀，并正式面向全球发布了欧洲战略。 

卓驭科技将在德国汽车工业重镇不伦瑞克（狼堡附近）设立欧洲分公司，并任命 Nils Oldemeyer 为欧洲区域负责人。

卓驭表示，将以德国为战略支点，聚焦加快本地化运营体系建设，德国分公司已启动涵盖研发、测试、 商务等多职能的团队组建，以实现对欧洲区域需求的快速响应与深度支持。

▲卓驭科技副总裁于贝贝（右一）与 Nils Oldemeyer（左一）分享卓驭欧洲战略

卓驭将依托新成立的德国分公司，优先深化与欧洲头部车企的合作关系，重点对接欧洲整车制造商（OEM）以及中国车企出海，对高价性比智能驾驶解决方案的需求。

同是卓驭计划分阶段部署可扩展的高级驾驶辅助系统（ADAS）及自动驾驶解决方案（覆盖 L2 级辅助驾驶至 L3/L4 级自动驾驶），并着重构建冗余安全架构，确保技术体系符合欧盟法规要求。

此外，卓驭科技还将面向欧洲市场推出智能座舱解决方案、多模态交互平台及新一代感知模块（如激光雷达-摄像头融合系统），进一步完善产品矩阵。预计明年内，卓驭在欧洲布局的测试车辆、测试场景将覆盖德国全境，未来还将持续在欧洲加大力度投入算力及基础设施建设。

欧洲被视为卓驭全球化布局的关键市场。

卓驭在慕尼黑车展打造了四大展区，展示了其最新的传感器技术、与英伟达、高通合作的域控制器，车载无人机系统和与大众的联合展区：

1、传感器展区重点展示了行业首创的车规级激光与视觉一体化传感方案「激目 2.0」，通过“前前融合”算法实现激光雷达与相机毫秒级同步；纯固态超广角短距激光雷达「知周」拥有超大视场角，专注破解盲区痛点。

2、域控制器展区展出了基于英伟达 DRIVE Thor 芯片的旗舰方案，支持多模态大模型部署，具备百毫秒级复杂场景响应能力；与高通合作的 SA8775P 舱驾一体融合控制器首次在欧洲亮相，通过单芯片实现智驾与座舱双功能，降本约 30%。

3、此外，车载无人机系统也首次面向欧洲进行实体展示，支持动态起降、智能跟车与座舱深度联动。

4、大众联合展区展示了双方基于“油电同智”战略共同推进的增强辅助驾驶系统 IQ.Pilot，该方案近期通过大众体系 A-SPICE CL2 审核，卓驭也成为中国境内首个通过大众集团、一汽-大众、上汽大众三方联合审核的供应商。

▲中国驻慕尼黑总领馆经商处负责人郭方参赞（右一）到访卓驭展台

目前围绕大众的“油电同智” 战略，卓驭作为其核心合作伙伴，正全力推进 MQB 燃油平台智驾升级项目—— IQ.Pilot 增强驾驶辅助，搭载该系统的多款车型，将于近期陆续上市。

同时卓驭也在推出基于最新的英伟达NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片的智驾方案，这是卓驭的一次重大升级，在过去两年，卓驭推出了基于Ti等小算力低成本方案，以高性价比在市场上获得了不小的市场份额，但也影响了其技术上限的表现。

此次基于英伟达Thor芯片打造的车载计算平台，将是卓驭的旗舰级智能辅助驾驶解决方案。

而与高通 Snapdragon Ride平台的合作，卓驭不仅已实现了基于高通 SA8650P智驾平台的规模化量产，更打造了基于下一代 SA8775P 舱驾一体芯片的首个无图城市领航方案，双方合作已从技术突破迈向大规模量产落地新阶段。 

卓驭表示，将与生态合作伙伴共同推进生成式 AI 与大模型技术在智能驾驶领域的应用，加速L2至L4级自动驾驶技术的迭代与规模化落地。

▲卓驭试驾车慕尼黑街头图

在慕尼黑车展期间，卓驭搭载高通 SA8650P 红旗天工 05 平台车型，在慕尼黑城市道路和高速路上，成功应对了欧洲特有的环岛交通、窄路通行、有轨电车混行等复杂场景的挑战，展现了强大全球路况适应能力。

此次欧洲道路验证不仅展示了该技术平台的成熟度，更证明了其具备全球部署能力。