英伟达在美国时间2月16日发布了截至2022年1月30日的第四季度收入财报，收入76.4亿美元创历史纪录，较去年同期增长53%，较上一季度增长8%。

公司的游戏、数据中心和专业视觉市场平台均创下季度和全年收入纪录。

英伟达2022财年全年收入创下269.1亿美元的纪录，较上一财年的166.8亿美元增长61%。

NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋表示：“我们看到了业界对NVIDIA计算平台的强大需求。NVIDIA正在推动人工智能、数字生物学、气候科学、游戏、创意设计、自动驾驶汽车和机器人等当今最具影响力的诸多领域的进步。” 

黄仁勋表示：“步入新的一年，使用NVIDIA AI、NVIDIA Omniverse和NVIDIA DRIVE的全新软件商业模式深受欢迎。在即将召开的GTC大会上，我们还将发布诸多新的产品、应用和NVIDIA计算合作伙伴。”

NVIDIA在2022财年第四季度支付了1亿美元季度现金红利，在2022财年全年共支付了3.99亿美元现金红利。

当然英伟达在第四季度最大的受挫是收购ARM失败，同时需要支付13.6亿美元的分手费，英伟达表示计划在2023财年第一季度计入13.6亿美元的运营费用。

在智驾网关注的汽车和机器人，英伟达第四季度汽车收入为1.25亿美元，同比下降14%，环比下降7%。财年全年收入增长6%，达到5.66亿美元。

另外，与捷豹路虎建立多年的合作关系，共同开发和提供新一代自动驾驶系统以及搭载人工智能的服务和体验。

同时宣布蔚来的ET5轿车、小鹏的G9 SUV和小马智行的自动驾驶出租车车队都在使用 NVIDIA DRIVE Orin™。

宣布Desay、Flex、Quanta、Valeo和ZF都在用 NVIDIA DRIVE Hyperion™平台来为汽车制造商打造安全可靠的自动驾驶系统。

推出可用于构建和部署机器人技术应用的Isaac自主移动机器人平台。

汽车和机器人领域显然正在成为英伟达新的利润增长点。

以下为其2022财年第四季度概要：

▲呈列的所有每股金额均已进行调整，以体现2021年7月生效的“一拆四”股票分割。

2022财年概要

▲呈列的所有每股金额均已进行调整，以体现2021年7月生效的“一拆四”股票分割。

对于2023财年第一季度，英伟达预计收入将达到81亿美元，依然延续高增长态势。