美国时间6月24日，美国证券交易委员会（SEC）批准了Property Solutions Acquisition Corp. (PSAC）与法拉第未来Faraday Future（FF）的合并上市计划，这意味着FF此前提交的最新版美股上市文件S4已经正式生效。在获得PSAC股东的批准并满足其他惯例成交条件后，双方正式合并交易将在7月20日完成，并在7月21日纳斯达克挂牌上市。

据了解，PSAC的股东将于2021年7月20日举行会议，通过股东投票批准与Faraday Future的正式合并。 交易完成后，合并后的公司股票和认股权证预计将分别以股票代码 “NASDAQ：FFIE” 和“NASDAQ：FFIEW” 进行交易。

“FFIE”中的I代表智能(Intelligent)和互联网(Internet)，E代表生态系统(Ecosystem)和电动(Electric)。

“与PSAC达成合并上市是FF的一个重要里程碑，也是在我们的员工、供应商、美国和中国的合作伙伴以及加州汉福德市的坚定承诺下成功实现的。”Faraday Future全球首席执行官毕福康博士表示, “这次业务合并将使我们能够推出新物种FF 91这款极智科技奢华电动车型，从而实现我们创始人的初衷，并促使我们的用户和股东参与到塑造创新的未来出行生态系统中。”

业内分析人士认为，FF与PSAC合并上市计划通过美国证交会审批，对于FF创始人贾跃亭以及国内所有债权人而言，是一件极大利好。

▲造车已成为贾跃亭的执念，但他通过放手终于又将死局做活。

FF上市成功，将帮助贾跃亭偿清所有债权人债务，完成“尽责到底”的承诺，恢复个人声誉。

而且FF上市成功将帮助 FF 91量产交付，贾跃亭下周回国有望。

SEC审批通过上市计划，股东投票大会7月20日举行

据SEC官网信息显示，PSAC的股东会议预计将于2021年7月20日美国东部时间上午11点（中国时间7月20日晚上11点）举行，并同步以视频方式举行，以批准与FF的合并上市。希望参与PSAC股东会议的持股人预先登记。（具体情况可关注Faraday Future官方网站和官方微信。）

据介绍，在记录日期2021年6月21日前持有PSAC股票的股东应在2021年7月 19日美国东部时间晚上11点59分（中国时间7月20日上午11点59分）之前及时提交投票。

FF官方表示，PSAC股东如需协助填写委托书，需要额外的委托书材料，或对股东大会有任何疑问，可咨询FF官方预留的电话、邮件、官网以及FF官方微信。 

现在，相关委托投票说明书以及股东投票说明书可在美国证券交易委员会（SEC）网站(www.sec.gov)查阅。

该文件包含了关于与FF交易的重要信息，以及PSAC与FF合并上市的过程背景，并阐释了PSAC的董事会一致建议PSAC的股东对与FF合并交易投“赞成票”的原因。

在获得PSAC股东的批准并满足其他惯例成交条件后，双方正式合并交易将在7月20日完成，并在7月21日纳斯达克挂牌上市。

PSAC董事长兼联席首席执行官Jordan Vogel说：“我们很高兴能达到交易过程中的这一里程碑，我们期待PSAC股东批准本次合并，继而完成与FF完成拟议的合并交易，续写FF作为上市公司的下一篇章。 ”

10亿美金助力FF 91量产交付

PSAC与FF合并上市交易完成后，将为FF提供约10亿美元的资金，这将为首款旗舰产品FF 91的大规模量产和交付提供足够的资金支持。

FF表示，用户现在可以在FF官网预订FF 91。

6月15日，FF公布了全球生产制造战略，宣布旗舰车型FF 91的制造将在其位于加州汉福德工厂进行。

据介绍，汉福德工厂已经具备了量产能力，工厂产能约为每年10,000辆，并预计在FF与PSAC的合并完成后的12个月内开始投入生产。

▲FF与Bernards团队已入驻汉福德工厂开始施工

此外，FF现正在与韩国一家制造伙伴合作，生产FF的后续车型。FF已与Myoung Shin（明信）公司签署了一项协议，以增加额外的车辆产能。根据协议，FF将使用前通用汽车的工厂展开在韩国的生产制造，并将保留关键量产人员运营，同时不断扩产。

FF也在探索通过代工生产方式以在中国增加产能的可能性。

业内分析人士认为，FF与PSAC合并上市计划通过美国证交会审批，对于FF创始人贾跃亭以及所有贾跃亭的债权人而言，是一件极大利好。

此前，贾跃亭曾公开致歉债权人，承诺对全体债权人尽责到底、个人将打工还债。贾跃亭表示，当前他的两大重任一是还债，二是把FF公司做成。

现在，FF与PSAC合并上市文件通过SEC审批，意味着公司只要股东大会投票通过，FF就可以正式挂牌上市。这不但意味着贾跃亭可以兑现 “尽责到底”的承诺，而债权人也看到了贾跃亭偿还债务的希望现在可以变成现实。

FF 91自发布以来，一直被认为是一款惊艳的产品，拥有业界领先的1050匹马力，百公里加速不超过2.4秒，业内最大的60度后仰角的零重力座椅以及革命性的用户体验，此次此次合并上市交易的完成，意味着贾跃亭的造车梦终于接近完成。

这位中国新造车运动的先行者，有望从骗子身份回归为一个不屈不挠的创业者。