文远知行WeRide今天宣布完成总融金资额达3.1亿美元的C轮融资,本轮资方包含产业投资机构Alliance Ventures(雷诺-日产-三菱联盟基金),国调基金和前期投资人普罗资本(旗下国开装备基金)等。
获Alliance Ventures战略投资之后,文远知行将与日产汽车在L4级自动驾驶技术在中国的研发和商业化落地方面进行合作。

据公开信息显示,自2020年12月至今,文远知行先后完成了B轮、C轮融资,总额超6亿美元,投后估值为33亿美元。
文远知行C轮融资除获Alliance Ventures(雷诺-日产-三菱联盟基金)战略投资外,其他参投方还有国调基金和前期投资人普罗资本(旗下国开装备基金)等。
文远知行创始人兼CEO韩旭表示:“日产汽车作为全球一流的汽车制造商,过去三年一直给我们强有力的支持,帮助文远知行建立了一支全球领先的Robotaxi车队,使得我们可以率先向公众提供全开放的运营服务,截至目前已经安全运营超过18个月。未来,在日产汽车的支持下,文远知行将加速在中国推进无人驾驶出租车的落地部署。”
截至目前,文远知行的总自动驾驶里程已经超过500万公里,并正在全速推进无人驾驶Robotaxi和无人驾驶新物种Mini Robobus的商业化落地。
目前Robotaxi已经在广州投入运营了1年多,覆盖黄埔区、广州开发区数百平方公里的核心城市开放道路。
一年来没有发生任何事故,其另一项无人小巴业务已经在广州国际生物岛开展对外试运营,运营范围覆盖区域内各办公点和商业点。
在今年广州疫情期间,无人小巴参与了抗疫,是无人驾驶抗疫物资配送的支援车辆之一。
在其6月4日上岗第一天,执行全无人数据采集工作,因初次出入,在路口减速掉头的时候,与路边停放的一辆黑色大众发生了剐蹭。一度通过发布寻人启事联系车主解决问题,成为无人车落地的一个小插曲。
文远知行WeRide成立于2017年,全球总部位于广州,在全球设有八大分部。文远知行是全球唯一一家同时拥有中美两地无人驾驶测试许可的初创公司。
文远知行拥有全球领先L4级自动驾驶技术,2019年11月,在广州推出全国首个全对外开放的Robotaxi运营服务,2020年6月,文远知行Robotaxi服务上线高德打车平台。截至2020年11月,文远知行Robotaxi运营一周年共安全完成147,128次出行,服务用户数超60,000。
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