1月份，长安福特汽车、江铃汽车以及福特进口车型的总销量较2016年下降32%，福特官方表示导致下滑的主要原因在于：

自2017年1月1日起国家对1.6升以下小排量汽车购置税优惠政策进行调整，导致许多中国消费者集中赶在去年底政策变化前完成购买，以享受到更为优惠的税率。

受到中国农历春节公众假期的影响，2017年1月份实际销售天数较去年同期减少5天。

“由于小排量车型购置税税率调整和中国农历春节假期的双重影响，1月份福特汽车在华销量呈现非规律性的变化，”福特汽车亚太区市场、销售及服务副总裁Peter Fleet表示，“不受小排量车型税率变动影响的产品销量继续保持强劲增势，尽管实际销售天数较去年1月有所减少，但福特锐界、探险者以及Mustang均取得了比去年同期更好的销售业绩，说明市场需求依然旺盛，福特新推出的一系列精彩车型也广受中国消费者的喜爱。”

福特在华乘用车合资公司长安福特汽车1月份销量超66,000辆，较去年1月暴跌41%。长安福特旗下主力车型SUV翼虎车型下滑最为明显，1月售出7,890辆，相比去年同期的14,951辆相比，下降47.2%。

福特汽车在华的另一家合资公司江铃汽车1月份表现出色，销量突破2万辆，较去年同期增长17%。

根据福特汽车创新2020战略要求，未来五年将加大产品投放，预计引入20款新车型，其中包含多款性能车和新能源车型。福特全尺寸皮卡新款F-150已于2月3日美国出港，预计4月上市；超级跑车福特GT和新能源车C-MAX Energi今年引入国内。除了三款进口车型外，新款翼搏、福克斯限量版、新款福睿斯也将在年内上市。

智驾注：本文转载来源为环球网汽车，由AutoR智驾转载。