2025年9月23日，新石器无人车第10000台整车在浙江桐庐生产基地正式下线并完成交付。

这不仅标志着新石器成为全球首家实现万台级交付的无人配送企业，更象征着整个无人配送行业正式从早期技术验证与试点示范阶段，成功跨越至大规模商业化落地与规模化运营的新纪元，为全球智慧物流体系的构建树立了重要里程碑。

在交付仪式上，新石器无人车创始人兼首席执行官余恩源先生亲自将象征性的钥匙交付给来自甘肃天水的客户代表何晓琴女士。据悉，这台具有里程碑意义的无人车将即刻启程，投入甘肃天水的智慧物流体系建设中，助力提升当地“最后一公里”的配送效率与服务品质。

回顾发展历程，新石器无人车自2018年创立以来，始终秉持“让无人车普及全球”的企业使命，用七年时间完成了一场从核心技术攻坚到规模化商业应用的精彩蝶变。2019年，其全球首个具备万台年产能的智慧工厂建成投产，奠定了规模化制造的基础；2021年，公司成功获得国内首批无人配送车的公开道路行驶资质，突破了商业化落地的关键政策门槛；至2024年，年度交付量首次突破千台大关，展现出强劲的市场增长势头；直至2025年9月23日，第10000台整车成功下线，清晰地勾勒出新石器从行业“先行者”到全球“领跑者”的跨越式发展路径。

“第一万台车的下线，对于新石器而言是迈出了一小步，但对于整个无人配送行业来说，则是一个全新的开始。”新石器无人车创始人兼CEO余恩源在致辞中表示，“我们坚信，无人车作为一种革命性的运力工具，未来将深刻重构全球的物流基础设施网络。它不仅能够帮助客户显著降低运营成本、提升流转效率，更将为整个社会创造巨大的经济价值与社会效益。”

行业分析人士普遍认为，一万辆的交付规模是无人车产业从实验试运行迈向规模化应用的一个关键临界点。对企业自身而言，万台级的交付与运营，充分验证了其技术方案在真实复杂场景下的可靠性、稳定性与可快速复制扩展的能力。

大规模运营有助于通过规模效应持续降低单车运营成本，显著提升商业模式的可行性与健康度，加速企业实现盈利的进程，从而进一步提振市场信心，吸引更多战略资本投入。从更宏观的行业层面看，万台车队的出现将极大推动无人配送解决方案在城市日常物流体系中的渗透与普及，为相关技术标准、安全规范、交通管理政策的制定提供宝贵的实践依据，成为智慧城市与智慧物流建设的核心支撑要素，引领整个无人配送领域步入更加成熟、稳健的发展新阶段。

作为此次接收第一万辆新石器无人车的客户代表，何晓琴女士已是该品牌的忠实用户，其业务此前已购置并成功运营了十余台新石器无人车。

她介绍道，这些无人车已经深度融入了天水的县乡村三级快递物流共同配送体系，在降低人力成本、应对极端天气、提升配送时效方面发挥了显著作用，为天水市民带来了更快、更便捷、更稳定的快递服务体验。她表示，随着新一批包括这第10000台车在内的无人车加入车队，必将进一步推动当地物流行业的智能化、绿色化升级，为区域社会经济高质量发展注入新动能。

值得注意的是，新石器无人车的应用场景正从快递配送加速向更广阔的领域拓展。目前，公司正积极布局即时物流、生鲜宅配、医药冷链、企事业单位团餐运输、社区智慧零售等多元化场景，这些新兴领域有望成为其未来增长的重要驱动力。

特别是在今年下半年以来，新石器与滴滴货运达成战略合作，积极探索无人车在实时调度物流场景下的创新应用模式。据内部预测，到2025年年底，新石器在快递主业之外的场景铺设的无人车数量预计将达到4000至5000台，其中大部分将服务于快速增长的实时物流调度市场需求。

从繁忙的快递网点到宁静的社区街角，从需要恒温控制的冷链仓库到大型商超的仓储货栈，新石器的第10000台无人车，正承载着“无人配送”行业的远大梦想与无限可能，驶向更加广阔而充满希望的未来。它的下线，是一个阶段的圆满收官，更是一个全新时代的响亮序曲。