美国总统特朗普与特斯拉（TESLA）首席执行员马斯克近日因电动车政策公开交锋，引发市场担忧情绪升温，特斯拉股价在美国时间星期四（6月5日）大跌14.26%至284.7美元，市值一日蒸发1530亿美元（约6473.8亿令吉），创下自去年“特斯拉抗议潮”以来最大单日跌幅。

马斯克日前曾批评特朗普近期提出的预算法案，称法案“终结了对电动车的补贴”，特朗普随即反击，指马斯克是因“失去政府好处”而不满。

根据财经杂志《福布斯》估算，这场风波也使马斯克的个人财富缩水270亿美元至3880亿美元（1.6兆令吉）。

外媒报道，投资者恐这场政治风波将阻碍特斯拉机器人出租车（Robotaxi）计划的推进。

若监管机构强制要求自动驾驶车辆必须配备雷达等感测设备，依赖摄像头方案的特斯拉将面临技术调整压力。

美国Wedbush证券行分析指出，自驾和人工智能业务原本为特斯拉带来1兆美元的估值支撑，但若监管走向不利，公司估值将遭重估。

目前，特朗普政府已提案在2025年底前全面取消7500美元的电动车购车补贴，同时削减加州清洁能源销售指标，这可能使特斯拉每年利润减少12亿美元，另外22亿美元的监管积分销售收入也将受到冲击，连同削弱马斯克在狗狗币（DOGE）的领导地位。

市场重新评估政治风险

曾因马斯克与特朗普关系密切而看好特斯拉的投资者，如今或将重新评估政治风险。

盈透证券（Interactive Brokers）首席策略员索斯尼克（Steve Sosnick）评论：“从追风者到逆风者，马斯克正面临一次现实检验。”

尽管股价震荡，特斯拉市值仍高达1兆美元（4.2兆令吉），远超全球第二大车企丰田（1.2兆令吉）。不过，目前它的股价相当于未来盈利预估的150倍，明显高于如英伟达等大型科技股的估值水平，引发部份基金经理质疑其基本面支撑。

分析认为，马斯克从去年7月公开支持特朗普连任以来，其政治立场已引发多方争议。特斯拉在欧洲、中国及美国加州等主要市场销量皆受影响，年初以来持续承压，市场波动料将延续。