7月27日，威马汽车宣布推出“私桩共享”服务：即日起，京津冀地区所有拥有私人充电桩的用户，可通过即客行微信公众号申请免费置换“国网电动&即客行智慧低碳充电桩”，将自家充电桩的空闲时间开放给其他电动车用户付费使用。

威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示：私桩共享的落地不仅有利于用户充电难的缓解，还有利于促进有序充电、提升电网效率，调动社会资源效益最大化。在推进“私桩共享“的全面落地之余，威马还加快公共充电领域的合作。目前，威马已经接入超过47万根充电桩，在全国公共充电桩总数的占比超过33%。值得一提的是，威马的平台是面向全国新能源车主开放使用，这将为国内所有的新能源车主带来更好的拥车体验，也将进一步带动智能纯电出行生活的普及。

“私桩共享”模式推出，将有效推动新能源汽车补能体系深化发展，促进国家新能源事业的快速发展。一方面，“私桩共享”可以快速盘活私桩资源，有效提升私桩利用率，为用户提供更便捷的补能服务，缓解补能焦虑，刺激新能源汽车市场进一步发展。另一方面，“私桩共享”也将推动电力基础设施投入的合理分配，提升社会资源利用率，实现国家整体电力资源的更有效利用，从补能端助力国家“双碳”目标。

中国充电联盟公布数据显示，截至 2022年5月，全国合计公共充电桩 141.8 万台，而随车配建充电桩（私人充电桩）数量远远超过公共充电桩，达到216万台。私人充电桩70%时间处于闲置状态，在新能源汽车快速发展的当下，利用好庞大的私人充电桩闲置时间，将为新能源车主们带来更好的充电体验。