AutoR智驾 2021-09-10 14:46
红旗交付冬奥雪车,与雪车、钢架雪车和雪橇国家队达成战略合作关系
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9月10日,中国一汽正式向向国家体育总局冬季运动管理中心交付国产雪车,实现了国产雪车“零”的突破,宣告我国雪车装备长期以来由国外品牌垄断的历史从此结束。

9月10日,“中国荣耀运动健儿交车暨国家体育总局、吉林省人民政府、中国一汽战略合作签约仪式暨雪车装备交付仪式”在北京首都体育馆举行,国家体育总局、吉林省委省政府、中国一汽、航天科技、新华网等单位重要领导出席仪式,与运动健儿代表、媒体和红旗车主们一同见证红旗助力建设体育强国的新起点。



仪式上,新红旗正式启动向中国荣耀健儿交付红旗H9,国家体育总局副局长李颖川代表东京奥运获得金牌的运动员,接受了中国一汽董事长徐留平交付的红旗H9荣誉车主纪念牌。作为国产C+级豪华旗舰轿车新标杆,红旗H9集合五大超越创新、九大顶级技术,是最能彰显健儿们身份的荣耀座驾。红旗更因此次赠车事件,为H9的旗舰地位、为红旗品牌的国之属性,增添了极有分量的一笔。新红旗在各方见证下正式启动交车,不但为这场成功的品牌营销画上圆满的句号,更为红旗未来与中国体育事业深入、持久的合作,树立起互相支持、互相成就的典范。


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在雪车交付环节,中国一汽董事、党委副书记王国强,与航天科技总工程师卓超,分别代表中国一汽、航天科技共同向国家体育总局冬季运动管理中心主任倪会忠正式交付国产雪车。这款雪车由国家体育总局冬运中心牵头,由中国一汽、航天科技联手研发,它的交付,实现了国产雪车“零”的突破,宣告我国雪车装备长期以来由国外品牌垄断的历史从此结束。



中国雪车运动起步较晚、研发基础薄弱,雪车装备制造因技术含量高、制造工艺复杂,此前一直为国外所垄断。这款国产雪车的问世,真正让雪车这一高科技运动装备的整条“生命线”都牢牢把握在了中国手里。国产雪车凝结了中国一汽和航天科技的顶尖智慧,研发过程攻克了碳纤维壳体、底盘、制动、转向等系统和整车设计与制造关键技术,突破了焊接耐久性分析、紧固件选型、结构强度优化、碳纤维优化、CAE分析工况设定等五项难题。“中国汽车工业国家队”联合“中国航天工业国家队”,为“中国冰雪国家队”打造的这款“国之神器”,是国家创新发展战略的一次绝佳实践,展现出强大而不可阻挡的国之力量。


本次交付的国产雪车有2人雪车、4人雪车两种制式,它们将出现在2022年北京冬奥会上,成为中国雪车国家队的出征座驾,助力中国冬奥健儿驰骋冰雪、剑指冠军。



新红旗也在交车现场与国家体育总局冬季运动管理中心战略签约,正式成为中国雪车国家队、钢架雪车国家队和雪橇国家队的战略合作伙伴。徐留平董事长表示:在冬奥期间,红旗将用红旗H5、HS5、HS7以及氢能汽车,为中国健儿提供全方位、全过程、全天候的车辆保障服务。


从2019年红旗HS5在长春马拉松上市,到2020年红旗成为中国女排战略合作伙伴,新红旗对体育事业的支持由来已久,展现出红旗与中国体育事业的精神共振,体现出民族品牌的博大胸怀与责任担当。本次签约冬运中心、将自主科技和汽车工业应用于国产雪车研发,象征着红旗在助力加快建设体育强国的道路上,又迈出了坚定的一大步。

 


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