英国电器制造商戴森向海外媒体透露，它们正在开发一种极具创新理念的电动汽车，量产车型将于 2020 年上市销售。

戴森计划为其电动汽车项目投资 20 亿英镑，开发人员超过 400 人。据詹姆斯·戴森透露：“复制别人的老路是没有意义的。我们将要造的这款电动车不是一辆跑车，也不是一辆价格低廉的电动车。”据戴森以往的家电产品(无绳吸尘器、吹风机等)来看，这款全新电动车的造型设计值得期待，而外媒也提前绘制出了一张假想图。 据悉，新车采用五门设计，车身尺寸长宽高分别为 4.1 米、1.75 米、1.5 米。与所有戴森产品一样，新车车身整体设计遵循“形式服务于功能”的理念，例如前后风挡玻璃将安装戴森 Airblade 挡风玻璃清理系统。

动力方面，两台由戴森自主研发的大功率电动机负责驱动前轮，另有两台小功率电动机驱动后轮，可实现适时四驱形式。除此之外，戴森将开发一种可拆卸的盒式固态电池组，安装在传统燃油车发动机舱的位置。图3由戴森投资的电池公司 Sakti3 开发的固态电池组比锂离子电池更轻、更节能，进一步减轻电池组重量和对控制系统的要求。电池包将提供两种容量，以适应短途和长途的用户，同时价格也会较为低廉。