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+ 激光雷达一径科技石拓：让20万级别车型都消费得起激光雷达

我们觉得需要完整的法规，需要政府去领导，建设法规来推动整个行业的健康发展来引导自动驾驶行业有序落地。同时我们相信，激光雷达应该并且必将成为...

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2023-04-02 17:32 0 0 0
+ 激光雷达图达通鲍君威：高性能激光雷达对L2级自动驾驶也十分重要

高性能的传感器感知系统来呵护驾驶员的，我们也希望对任何车辆安全永远是标配，辅助驾驶安全性不能因为责任方是驾驶员就减配。所以，我们希望整个行...

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2023-04-02 17:04 0 0 0
+ 电动汽车捷温科技徐辉：打造更舒适节能的电动汽车微气候温控舒适系统。

我们主要的业务领域其实可以分成四个部分，其中包括我们的温控舒适，就是我们今天后面介绍的这个解决方案的一个核心的部分。另外就是我们的按摩和腰...

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2023-04-02 16:56 0 0 0
+ 操作系统普华基础软件刘宏倩：新一代车用操作系统从根开始”

普华安全微内核技术的架构，可以支持不同种类的芯片、软件及工具链，微内核基础服务与系统服务共同组成了操作系统的核心部分。操作系统是一个非常庞...

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2023-04-02 16:45 0 0 0
+ 芯片芯驰科技张强：量产是检验芯片公司的唯一标准

在过去的几年当中，芯驰有超过260家客户，100多个定点和量产去支持到这个产业，超过百万片的出货，在2023年会有500万片以上的出货，拥有包括上汽、...

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2023-04-02 16:38 0 0 0
+ 智能网联中兴通讯古永承：着力构建白盒化的硬件和软件开放的新生态

在中兴的操作系统，我们采用两步走的方式，一步是增强Safety Linux的方式，第二步时底层基于RTOS构建保证整个车规级的安全，同时跟Safety Linux是...

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2023-04-02 15:32 0 0 0
+ 地平线陈黎明：用户价值引领汽车智能化变革新征程

预计到2025年自动驾驶的装配率会达到将近75%的装配率，终端消费者对自动驾驶、辅助驾驶的认知也将不断提高。

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2023-04-02 15:28 0 0 0
+ 自动驾驶 CARIAD常青：自动驾驶将成为汽车智能化应用的长远拓展的基础

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2023-04-02 15:12 0 0 0

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